首都高三郷線を走行中、横を走っていた飛脚野郎。
最近あまり見かけなくなった佐川急便の飛脚マークだが何かが違う。確かめようとつい、脇見運転をしてしまう。
話題のハチロクの陸送。運搬車には計5台が積まれていた。若者の車離れに歯止めをかけることが出来るかな?
脇見運転をしながら感じたこと。自分は、子供がチラシの裏に書くような四角いスリーボックスセダンを好むため、
流麗な外観のクーペなどの車両を所有したいと思わないが、道を走る車のバリエーションは多くあって欲しいと思った。
ワンボックスやトールワゴンなどばかりだと、セダンに乗ってると前方視界が遮られてオチオチ脇見運転もできやしない。
検討課題
・模型ではかっこいい車を作ろう
・模型ならかっこよく車を作ろう
2012年5月10日、本業に関するちょっとした打ち合わせを高田馬場で午後から行う。
当日は昼過ぎに天候が不安定となり、短時間ではあるが激しい風雨と雷に見舞われる。
打ち合わせの後、駅前のKirin Cityにて反省会。
一番搾りスタウト。ゴッゴッゴッと飲み干し、続けざまにハートランド。
たいへんおいしゅうございました。
“こがね鶏”のチキンバスケットと、ジャガ麺。ジャガイモの麺の不思議な食感が印象的。
たいへんおいしゅうございました。
牛フィレのおつまみ焼き 香味ソース。ソース美味しい、肉焼き過ぎ。
たいへんおいしゅうございました。
ギネス。落ち着きを取り戻しゆっくり飲み干し、さらにキリンラガー。
たいへんおいしゅうございました。
小海老のアヒージョと、ミラノサラミ。海老なかなか熱く、にんにく香ばしい。
たいへんおいしゅうございました。
ビールの注ぎ方と泡のこさえ方に格別の作法があるのはいいが、頼んでから供されるまでに長い時間待たされる。
当日の夕方は、昼過ぎの雨のせいもあり気温が下がったためさほどでもないが、これから猛暑が続く季節に
なれば、一刻も早く喉を乾きを潤したい気持ちを抑え、ジリジリとした気持ちを味わうこととなろう。
検討課題
・反省会は酔う前に行う
・酔ってから核心の話をする
敗者復活戦的に製作をはじめたボディにデカールを貼っていきます。
大判のベタ部分などは無く、貼り重ねる箇所も僅か。楽勝の匂いを感じながら作業をします。
デカールが残念な状態になっており、水に漬けると粉になるほどでは無いものの、一定方向に細く短冊状にバラバラと
分かれていく劣化具合を呈し、台紙からボディへ移す際は指先がプルプル震えるほどです。楽勝の匂いは消し飛びます。
なんとか貼れました。
ボディ前端、フロントバンパーのライセンスプレート部に本来「WARSTEINER」の白ロゴが貼られるべきですが、劣化
状態が酷く、ここだけ短冊状ではなく細かい破片状にバラバラとなり、貼ることを断念しました。画竜点睛を欠きます。
相変わらずのこととはいえ自らの粗忽さを痛感します。
各所をタッチアップした後、定着のクリアーを吹き放置します。
愛用のイサムウレタンを使う関係からもう1台くらい準備したいところです。パナールにするかローバーにするか。
検討課題
・デカールリキッドを使ってみる
・ダメもとでデカール発注してみる
2012年5月4日、堀切から無駄に歩くこと2時間あまり。小腹を空かせて訪れたのは上野精養軒。
上野の本店に比べカジュアルなことこのうえ無し。
ほぼ全てのメニューのサンプルが並びます。
区民会館の利用者向けなのでしょう、だいたい1000円から2000円くらいまでの価格帯に設定されています。
まず飲みます。牛田の誘惑に打ち克った自分へのご褒美です。
浅草と言えばアサヒビールと思いきやサッポロビールです。中瓶をゆっくり飲み干していきます。
Bランチ、チキンの香草グリルとエビフライ。ライスとポタージュスープが付きます。
つまみになるような単品メニューがエビフライくらいしか無いのが残念。
目立たない立地のせいか、すぐ横に浅草寺がありながら客席は空いていて、落ち着いて食べることが出来ました。
精養軒は系列店が各所にあるので無駄歩きの折々に立ち寄ってみたいと思う。
検討課題
・飲むことを目的としない
・複数メニューを食べ散らかす
偽者さま
ご訪問、コメントありがとうございます。
やはり習熟には「感じろ、考えるな。」が早そうですね。タッチパネル式であれば「慣れるより撫でろ」になるのでしょうか。
現状、使い始めて日も浅く前途多難なれど頑張る所存でございます。
hamadaさま
堀切駅は風情があっていい駅です。駅舎が改装され、最近のサインなど近代化されたのが若干残念でございます。
今さら木造駅舎を望むのもアレですが、せめて南宇都宮駅のような趣のある駅舎は今後とも残していただきたいですね。
いままでは線路づたいに歩くことが多かったので、これからは向島周辺探索を兼ねイロイロ歩き回ろうと考えてます。
今後、猛烈な混雑が予想される業平橋~押上あたりも少しずつ攻略しようと思っています。
2012年5月4日、特段の理由も無く無駄歩き。
日頃、通勤経路として利用する路線沿線の地理把握をしてみようと考える。
とりあえず堀切駅から歩き出します。北千住駅からでも良かったのですが、途中で通過するの牛田界隈で昼間
から飲んでしまうことを避けたいため、駅前が閑散としている堀切駅をスタート地点とします。
降り立ってから思いついた目論みもあって、駅前のラーメン店へは立ち寄らずに素通りします。
墨堤通りや、水戸街道を歩くことの無いよう注意しながら、ひたすら細い路地をジグザグに歩きます。
車が1台やっと通れるような道沿いで営業中の駄菓子屋。風雨に曝されながらも子供たちのパラダイスは健在。
開業前なれど地域の小学生や、株主などが招待されているようで、ツリーを取り囲むよう長い長い行列ができる。
もとより当日は旗日。遠来からの観光客も多数。ツリーと道一本隔てた地区の整備されなさ具合のギャップに驚く。
堀切側から歩いていると、常にツリー先端が見え隠れするため、とりあえず方向を見誤ることも無く歩きやすい。
それまでの浅草で奇抜な建築物の座を守ってきた建物。
言問橋から撮ったので「ウンニョリ」した金色のアレはアサヒビール本社の陰になって見ることが出来ない。
この周辺の地理について、なんとなく分かっているつもりで、実は全く分かっていなかったことが分かった。
気になる店やら何やらも見つけたので少し歩き回ってみようと思う。
検討課題
・よそ様の敷地に入らない
・休み休み歩く
遅まきながらのスマホデビュー。
ポイントが失効するだの、クーポン券が使えるだの買い替えろと言わんばかりの攻勢にとうとう音を上げる。
実際には不慣れな京都散策の折りに一休みしたいと思うも下調べも適当で、現在位置に対して有効な情報を得ようと
思えばやはりスマホは必須なのか?と思い知らされ、思い立ったが吉日でもないが会社帰りに購入となった次第だ。
それにしても販売店のスタッフは、立て板に水のごとく商品説明と料金プランの提案、付加機能の説明などを行う。
そもそも何もかもが疎い自分にとっては「騙されてるのではないか?」と幾分、疑心暗鬼にもなってしまうほどだ。
会社のロゴが大きく入った衣装を着たスタッフなら、まずそんなことをするはずも無いだろうと願いたいところ。
説明書は読まない。
とりあえずアテも無くいじり始める。本体をサスサスと撫でる操作に戸惑いながら最低限の機能の習熟に努める。
それまでの「携帯電話」に比べ圧倒的に高機能であることは自分でも判った。現時点で使いこなせないことも判った。
なにかの探検ゲームと思ってジリジリと操作できる範囲を広げていこうと思う。
検討課題
・慣れるより慣れろ
・機械に頼るな
白山通り、神保町交差点近くにある「ホットドッグ」店。
過去に浅草で営業していた店のレシピを再現したとかなんとかで、各レビューを見ると絶賛の嵐。
ホットドッグ2点(ハンバーグ、玉子)と、ホワイトシチュー(小)のセットを食べる。
ご自慢のパンは焼き目もこんがりでたいへん美味しい。10数年前、JR秋葉原駅の昭和通り出口側改札の近くで地下へ
降りていくような立地の喫茶店のメニューにあったハンバーガーを思い出す。肉タップリでアツアツのパンのバーガー。
まぁ、こだわりや思い入れはあるのだろう。画一的なマニュアルに沿った応対ではない部分などに新鮮ささえ感じる。
そして、本来の味とは全く関係の無いいろいろから、各レビューに見る絶賛の嵐に若干の疑問と違和感を抱く。
そうは言っても「ハンバーガー」。ジャンクフードと思って食えば何のことも無いし、腹も立たない。それだけのこと。
そもそもが先般、京都から名古屋への移動途中に立ち寄った養老SAでのこと。
フードコートでみつけた「飛騨バーガー」(手前)と、「恵那チキンバーガー」(奥)を食べ、何となくコレジャナイ感を
味わったため、評判のバーガーを食べてみたいと思っただけのことだ。
たいへんおいしゅうございました。
が、あくまで「飛騨バーガー」。くれぐれも「飛騨牛バーガー」ではないことについて誤解の無いようお願いします。
検討課題
・何事にも過度な期待をしない
・期待はずれもアトラクションとする
がんまさま
ご訪問、コメントありがとうございます。
クリーム4号に合わせると赤味の発色が良くなるような色調なのでしょうね。不思議な赤色です。
特急マークの代わりにボンネットにはシュノーケル型の排気管と、ラリープレートを取り付けます。
今では活動を止めてしまったCCCのパナールです。
連休中、空いた時間に放置していていたボディに塗装を施します。懲りずに半完成の山を築きます。

白は相変わらずのグリーンマックスの東武ホワイトです。缶スプレーで適当に塗っていきます。
隠蔽力と、ノリの良さで愛用しています。乾燥後の状態が半ツヤでも気にしません。
赤は悩んで特急色です。乾燥したらチョット「どす赤い」に感じになってしまいました。オッケーです。
マスキングが不十分な箇所が多々あります。白デカールかペイントでリカバーしようと思います。
じゅうぶん乾燥したらデカールを貼っていきます。上記の通り既にメーカーが消滅しているので今後は
不足パーツなどの供給は絶望的です。デカールの貼付作業に失敗は許されません。緊張しちゃいます。
検討課題
・背水の陣で臨め
・後ろの橋を焼き落とせ
2012年4月29日、午前中は京都で散策と買い物を楽しんだ後、午後は名古屋の名店を訪問します。
往路同様、旧名神道を使います。途中の新名神と分岐するジャンクションで発生した事故などの影響もあり草津〜竜王間で
ひどい渋滞が発生し運転に飽きたり、清洲ジャンクションでアババババ!!となるなど、いろいろありながらも無事到着。
名古屋城を凌駕するほどの威容を誇る建物外観。傾斜のきつい駐車場は城の石垣のようで難攻不落を思わせます。
そそくさと買い物を始めます。
足りなくなったランプなどの小部品を買い込みます。最近では小部品の購入でさえ難儀します。困ったことです。
バッタのように買い尽くすとお困りになる方もおいででしょう、ラスイチは残してあります。ご安心ください。
RENAISSANCE int87 TOYOTA HZJ78 'Friterie Dakar 2009
なぜ突然、ルネッサンスからレイドカーのリリースか。今後もバリバリ出して欲しいぞ。
GAFFE LAND ROVER 110 DUCS Z PARIS DAKAR 1994
ピンクとスカイブルーの車体かな。
GAFFE MERCEDES 280 G INTERMARCHE Paris Dakar 1982
同梱の小袋がピックアップと同じなためかスペアタイアが必要以上に多い。プリンタとデジカメも付けて欲しい。
GAFFE Toyota HDJ 80 Jacky Ickx Granada Dakar 1995
屋根がひしゃげてる。製作時にはたっぷり熱湯風呂に入っていただく必要がある。
GAFFEの3点は既に絶版となっているので、誤って自由落下させ砕くことの無いよう慎重に製作するよう留意が必要。
3点ともデカールが残念な状態になりつつある。あまりに粉となるなら無理を承知で取り寄せをお願いしようとも思う。
ただ、マダム・ラクーンのお話ではGAFFE翁も齢七十となり、孫様のお世話に忙しく新製品のリリースは望み薄とのこと。
そうはいっても相手の事情はお構い無しで、キット半ダースの取り寄せをお願いしてみる。
今更ながら一介のポンチキモデラーに出来ることなど無く、モクモクと作り続けることしかできないと思い知る。
検討課題
・買い逃しがないかジックリ考える
・買い逃しがあれば買い直しに行く
kawakami(偽者)さま
ご訪問、コメントありがとうございます。
見所満載ですよね。何回訪れてもなかなか活動範囲が広がりません。
結局いつも五条通の北側、烏丸通の東側、ざっくり市内の右上部分をウロウロしてます。上ル、下ルを使いこなせません。
そんなわけで今回も梅小路まで足を伸ばしてなかったりします。基本観光コースとして訪れる必要有りですね。
それ以前に山科周辺の飯屋探索も急務ですので、夏になったらまた行こうかとも考えております。
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