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2014年1月10日 (金)

野田線

駅に貼られたポスターを見ます。特徴的なフォントを使っているなぁとボンヤリ感じます。
東武伊勢崎線など浅草を起点とする路線の名称を「東武スカイツリーライン」と呼び名を変えたように、野田線も新たな
愛称「東武アーバンパークライン」と呼び表せられるようになるとのことです。現状では今ひとつピンとこないでいます。

20140110
大宮と柏の試合はこれまで「野田線ダービー」と呼ばれていましたが、2014年シーズンは何と呼ばれるのでしょうか。
そうはいっても最近では、伊勢崎線を東武スカイツリーラインとアナウンスされていることの違和感も薄らいできました。
野田線の新たな愛称もいずれ馴染んでいくと思います。そして「東武アーバンパークラインダービー」の開催ですよ。

検討課題
・春日部駅ホームのラーメンを食べに行く
・一度は船橋まで乗ってみる

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コメント

hamadaさま
明けましておめでとうございます。本年も何卒よろしくお願いします。
KIT CAR43はその後、再び連絡が途絶えているようです。気長に待ちたいと思いますのでお付き合いください。
新年会は是非是非やりましょう。

デモドリさま
ご訪問、コメントありがとうございます。
以前の東武車両はフカフカのロングシートと併せ、非常にフワフワとした乗り心地だったように記憶しています。
今後、新型車両を投入する東武アーバンパークラインは、きっとアーバンな感じになると勝手に思っています。
どこらへんがアーバンで、何がアーバンなのか全く解っていないのですが。

kawakami(偽者)さま
ご訪問、コメントありがとうございます。
E電は定着しませんでしたね。あの「E」はJR EASTの「E」だったのでしょうか。
某カメラ量販店のテレビCMソングにより、多くの人は中央線と山手線の名前からは離れられないと思うのです。

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
野田線の愛称、広めてやって下さい。
ところで、KIT CAR43の件、また音沙汰がなくなりましたかねえ?
今年中の課題ということで、気長に待ちましょう。
それと近々新年会でもやりましょう。

20年ほど昔、船橋から野田まで乗ったことがあるのですが、単線でものすごい揺れる「揺れでお尻がシートから浮く」という印象でした。
今現在は、たぶんアーバンな感じになっているのですね。

E電・・・
すみません、なんでもないです

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