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2016年11月28日 (月)

秋のミニレー収穫祭

晩秋クライマックス。パンイチでは肌寒いなと自覚し、そろそろ冬の訪れを感じ始めたらミニレーを刈り取る頃合いです。
先だってJEMMPY狩りに名古屋の名店へお邪魔した折、マダムラクーンより「ミニレーの取り寄せをするけどどうする?」と
お声がけいただき、ここ最近ミニレーも低調なので、早めに確保してとおきたいと相乗りするが如く取り寄せをお願いします。

古い番号のキットもあり、絶版となっている可能性も考慮し、2つ3つでは申し訳ないとも思い、軽く10点ほどお願いします。

20161127_001
頼んだ10点無事到着します。おかしいな、こんなはずじゃなかったんだけどな。全部在庫ありやんの。
代金の合計金額に目眩を覚えつつ、払込を済ませたらセッセと開梱し、簡単にチェックだけしておきます。

20161127_002
コンタミ。いやいや、伝統のありがたい、とてもありがたいメタルボディーキットも混入しています。10打数2安打です。
#0095 MERCEDES 500 SLC DAKAR 1984 BOSS 懐かしのエッシーからニーヨンでリリースされていたアレです。
#0139 PORSCHE 935 DAKAR 1988 FOLTENE とりあえずスターターのレジンボディを探しますか。

20161127_003
思わぬラッキーだったキットもあります。
#0188 PEUGEOT 605 4x4 DAKAR 1991 ライオン柄や、ラクダ柄ではないプライベーターっぽい白い車体の605。
#0350 PEUGEOT 309 GT1 Gr.N 1992 珍しい309のキット。

デカールはどのキットも黄変しており、それなりに前途多難。それにしても全部あるとは思わなかったよ。

検討課題
・懲りずに頼んでみる
・メタルボディをハズレと断じない

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コメント

kawakami(偽者)さま
ご訪問、コメントありがとうございます。
私が持ってるのは、Competition43 Mercedes 500 SL “BOSS” Rallye Hessen 1982でした。
パリダカに参戦してた500SLのキットがCompetition43から出ていれば是非、手に入れたいですね。
黄ばんだデカールはとりあえず窓越しに日光浴させてみます。どれかでテストしながら様子見です。
https://yomosue.cocolog-nifty.com/blog/2013/01/go-west-decembe.html

MERCEDES 500 SLC DAKAR 1984 BOSS はコンペティション43からレジンのが出ていなかったかな
デカールはこれでほぼ治ります
http://yaplog.jp/tameo43rd/image/2813/14461

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