車検
ディーラーからお手紙が届きます。
リコール続きのzoom-zoomな小型車ももう3年。とっとと買い換えるつもりだったのにダラダラいまだに乗っています。
それまで乗っていた車から乗り換えたときに感じた車内の狭さ、どうにもならないパワー不足、遮音性のなさ等これは
これでと諦めてしまえば高速走行もノンビリした運転を心がけるようになり、こんなもんかと乗り続けてしまっています。
代車としてあてがわれたのは本田のFit。久しぶりのガソリン車、そして数十年ぶりに味わうフワフワしたステアリング。
やっぱガソリン車いいな。そんなことを考えながら代車だからとグイグイ走ってしまいます。やっぱ次はガソリン車かな。
というのも車検の案内とタイミングを同じにするように別の案内も届きます。またですよ。
今回のリコールはなんでも「無負荷状態でフルスロットルにするとエンジンが壊れる」というもの。そりゃそうだろうよ。
普段使いの環境下、静止中のアイドリング状態においてフルスロットルにする機会なんてそうそう無いぞ?あるのか?
リコールの対象が1500ccのディーゼルエンジン車というのもガソリン車への再転向を働きかけるものだったりします。
なんとなく欲しいような気持ちのある次期高燃費エンジンを搭載したマツダ車、3ナンバー化されると噂される次世代
カローラセダン。そして新型クラウン等々のリリースは今夏から来年にかけてといわれています。HV車ってどうよ?と
いう気持ちもあります。20年以上付き合ったマツダ地獄からの脱出というのもあります。今から考え込んでしまいます。
検討課題
・新型車スクープ雑誌を斜め読みする
・四輪駆動車も候補に入れておく
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