starter FORD TORINO COBRA No.17 DAVID PEARSON 1968 10/10 完成

タイトルの通りstarter FORD TORINO COBRA No.17 DAVID PEARSON 1968です。
怒濤の完成ラッシュ。完成度、工作技術、意識、全て低いまま。破れかぶれの量産体制。気持ち悪いったらありゃしない。

問題山積。その問題は先送り。
見て見ぬ振りも長く続けていれば、すっかり目も曇り何が問題だったかなんてことも思い出せなくなるものです。

リアウィンドウの飛散防止用ブレースに粘着シートを切ったものを貼りましたが、窓とボディの段差に追従しすぎていて
補強部材の表現としては適切では無い感じがします。後ほど細切りにしたプラ板などに変えておこうと思います。

メッキ感を表現しきれなかったバンパーは、最終的にタミヤ社 エナメル　X-11 クロムシルバーを塗ることでお茶を濁し、
次作以降の解消すべき問題点としておこうと思います。最近のアルコール系塗料の導入も必要なのでしょうか。

とりあえず台座に接着して完成とします。

検討課題
・金属表現の練習を怠らない
・塗装でオッケーにすることも忘れない