starter FORD THUNDERBIRD JASPER 1993 3/4
厚めに塗ったクリアも今の時期なら短時間に乾ききってしまいます。あとはクリア層にヒビが入らないことを願うばかりです。
デカール貼付部周辺に残る塗膜の段差をスポンジヤスリなどを使って削り落とします。タッチアップした箇所が丸わかりです。
薄めたクリアーを吹きっぱなしにして再び乾かします。この時点でリューターでチップした箇所は気にならなくなっています。大丈夫！
検討課題
・パテ埋めならぬクリア埋め工法を編み出す
・タッチアップの色合わせは慎重に行う
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コメント
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demobirdさま
ご訪問、コメントありがとうございます。
今回はリューターで凹ませた箇所をデカールとクリアの厚塗りで誤魔化せましたが、大丈夫と思って誤魔化せなかったときは
目論見失敗のガッカリ感と、天網恢々感を味わいます。そんなことにビクビクしながら作ってるようじゃダメなんですけどね。
投稿: せーろく | 2020年8月 9日 (日) 00時55分
やっぱしハデなマーキングは正義ですね。
ホコリとか傷とかマーキングの下になるか確認して隠れることがわかった時の安心感。
投稿: demobird | 2020年8月 8日 (土) 08時12分