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店舗は湯島駅5番出口から地上に出て、すぐ右手（南側）の路地の坂（西側）を上ろうとする前に見えてきます。
たまにはラーメン以外のなにかでも食べてみようかと思い、メニューとにらめっこをします。
すると、単品メニューを頼むと半ライスセット的なものをあわせて注文できることを発見します。これに決めたよ。
豚ニラ玉。
とりあえずご飯のおかずになりそうな単品メニューとして選びます。
たいへんおいしゅうございました。
麻婆豆腐。
単品の石焼麻婆豆腐ではなく、セットの麻婆豆腐なのでハーフポーション。それに半ライスがセットされます。
配膳前に店員さんがバッバッ、バッバッバッバッと景気よく花椒を振りかけています。サービスいいです。
たいへんおいしゅうございました。
検討課題
・石焼麻婆豆腐と食べ比べる
・石焼麻婆豆腐に麻婆セットを合わせる
店舗は上野広小路駅に直結する松坂屋上野店の7階にあります。
中華セット。
いくつかの中華メニューを組み合わせたセットメニュー。五目炒飯とワンタンメンを選びます。
チャーハンにのる海老は3尾、麺に浮かぶワンタンは2個。他にザーサイ、杏仁豆腐がセットされます。
たいへんおいしゅうございました。
昼時など、隣接するPARCO_ya 上野のレストランフロア「口福回廊」に食事利用客が集中するのか
意外と空いていて、内観と併せ社食的な感じで利用できたりして便利に使うことが多かったりします。
検討課題
・1500からのハッピーアワーを使う
・気が向いたら窓際の席に座ってみる
棲み暮らし、住民票を置いている自治体から風疹の抗体検査と予防接種に関するお知らせが届きます。
自分としては今後、妊娠や出産をする可能性と確率は限りなく低いものであろうことは予想されますが、
万が一にも周囲の誰かに影響や被害を及ぼさないためにもヨッコイショーイチと重い腰を上げます。
これまで長らく放置していた理由として、手始めとして抗体検査時に血を抜くためお注射を刺されること。
予防接種時に風疹ワクチンチンのお注射を刺されること。最低1回、最悪2回はお注射をブッ刺されること。
そうはいっても同封されたクーポンポンの使用期限も迫っていたため、指定された医療機関に予約をして
まずは風疹抗体検査を実施します。日頃、受診することもない自宅近隣の医療機関のため妙に緊張します。
なんと言われようと怖いんですよ。
医師による簡単な問診があります。医師曰く「年齢的に集団ワクチンチン接種はしてないだろう」ですと。
その後、唇が真っ青になるほど緊張を強いられながら血を抜かれます。いきなりのクライマックスです。
数日後、受診した医療機関に抗体検査の結果を聞きに行きます。断頭台に乗せられる気分を味わいます。
抗体検査の結果は抗体価128倍。風疹ワクチンチン接種非対象。恥ずかしながら帰ってまいりました！
診察室で万歳三唱、快哉を叫びたくなります。そこで疑問。俺は何時、どうやって抗体を獲得してたんだ？
道端に落ちてた稲荷寿司を拾い食いしたくらいじゃ風疹抗体を獲得できるとは思えません。ナゾすぎます。
ともあれ更なるお注射をブッ刺されずに済んだことを喜びたいと考えます。マジでお注射怖いんスよ。
人生の残り時間を考慮しても、できるだけ誰かに迷惑をかけずに生きるようにはしていたいだけなんです。
そう考えてる風を装ってるだけですけどね。関係各位におかれましてはご迷惑おかけっぱなしでサーセン。
画像は人類に貢献しているカブトガニに似てる感じがしないでもなくはない美味しいウチワエビ。
検討課題
・すさみ町の博物館に行ってみる
・笠岡市の博物館にも行ってみる
店舗は上野広小路駅から南西へ歩いた地下にあります。
日本酒タイム。
秋田県秋田市にある新政酒造株式会社の新政 秋桜 2024 Colors Cosmos 生酛木桶純米。
この日提供されたお通しはタコの白子。
たいへんおいしゅうございました。
刺身。
御前崎産イラと、長崎産本マグロ中トロ。初めて食べたイラという魚は、ベラ科なのに鯛のような風味を感じました。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
千葉県山武市にある合資会社寒菊銘醸のOCEAN99 Series 凪-Spring Misty- うすにごり無濾過生原酒 純米大吟醸。
たいへんおいしゅうございました。
のれそれ玉子とじ煮。
透き通った透明な穴子の稚魚を玉子とじにしたもの。熱を通しているので透明ボディは白くなっています。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
山形県山形市にある寿虎屋酒造株式会社の三百年の掟やぶり 無濾過槽前原酒 本醸造 生酒。これは旨い。
たいへんおいしゅうございました。
海鮮ネギトロ爆弾。
いつも添えられた海苔を余らせがちなため、海鮮と海苔をバランスよく食べきれるよう練習をします。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
新潟県南魚沼市にある高千代酒造株式会社の豊醇無盡たかちよ 無調整生原酒 KASUMI 桃ラベル。
たいへんおいしゅうございました。
検討課題
・知らない魚なら食べておく
・トランスルーセントグラスキャットフィッシュの大量飼いを企む
店舗は仲御徒町駅1番出口から昭和通りを北上した場所にあります。
日本酒タイム。
岩手県盛岡市にある赤武酒造株式会社の赤武 AKABU 純米吟醸。この日のお通しは自家製豆腐。
たいへんおいしゅうございました。
吉仙のポテサラ。
キュウリいる？ねぇ夏じゃないんだしキュウリいる？今の時期ならリンゴじゃない？もちろん個人の意見ですよ。
たいへんおいしゅうございました。
鴨の九条ねぎ焼。
なんたって鴨ですからね。鴨なら食べておかないとですよ。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
三重県鈴鹿市にある清水清三郎商店株式会社の作 穂乃智 純米。
たいへんおいしゅうございました。
季節のかきあげ天もり。
〆にそば。そばは一色せいろもり二段にします。酔い始めてきたことからかきあげの具材の特定はできず。
たいへんおいしゅうございました。
明るい時間でのお通し提供が復活していました。ありがたいことです。
検討課題
・ポテトサラダには黒胡椒と辛子を
・最初に鴨メニューがないか探す
店舗はアース製薬本社前（神田）バスロマン口（西口）から多町大通りを北上したあたりの地下にあります。
昼下がりに入店すると店員さんはチラとこちらの風体を確認し「飲みですか？」と聞いてきます。判断が速い！
飯時だけどコイツは飯を食わなそうだと瞬時に断じれる判断力に心から賞賛を贈りたいと思ってしまいます。
氷柱 本日のハイボール。
この日はアイラ系のタラモアデューを使ったハイボール。ただし、本日のハイボールは二杯までの制限付き。
かすかな正露丸臭を楽しんだ後は角ハイに切り替え、グラスの氷柱が溶けて無くなるまで飲み続けます。
たいへんおいしゅうございました。
肴。
出汁巻き、合鴨鴨鴨鴨鴨の生ハム、牛すじ煮込み。煮込みには七味をモッサリふりかけてからいただきます。
たいへんおいしゅうございました。
厚切りハムカツ。
揚げ物もいただきます。名物の鶏の唐揚げと迷って、やはり名物のハムカツを選びます。
たいへんおいしゅうございました。
検討課題
・QRコード注文なら酔う前に全部頼んでおく
・そういう見た目なんだと自覚する
サル！ゴリラ！チンパンジー！！歌が違う？えぇ大丈夫ですよ？
パットン将軍率いるパットン大戦車軍団を迎え撃つパットン戦車！もう出オチでスイマセンね。芸風なんですよ。
まずグレーでスミ入れを施します。さらに灰色っぽい砂色のピグメントを全体に塗りつけたのち、洗い流します。
転輪ゴム部分は薄めたジャーマングレー、履帯はメタリックグレーで適当に塗っています。
履帯の接地面はゴムだと思うので、本来はゴムっぽさを感じられるグレーで塗った方が正しいと思うのですが、
こちとら昭和モデリングしかできませんから、履帯といえば鉄色で塗るしか表現方法が思い浮かばないんです。
アフリカ軍団でもなく半袖の戦車兵を乗せておきます。
検討課題
・とことん泥にまみれたパットンを
・違う緑色で塗ってみる
鉄は熱いうちに飲め！昨日の検討課題を忘れないうちに黄色い車体で、サーチライトの無いパットンを作ります。
せっかくキットには、読めないけどヘブライ語のマーキングを収録したデカールも同梱されていることですしね。
今回は黄色くすることから、塗料の回らなそうな入りくんだ部位へ適当に茶色をグニグニと塗り込めます。
前回の製作時にワタワタした箇所をどうにかするためフェンダーは車体に接着し、足回りも全て組んでおきます。
キューポラはガラス部分を塗りやすくするため分割したままです。少しずつでも学習しているんだと自賛します。
全体に下塗りとしてオキサイドレッドを吹きます。
下塗りオキサイドレッドが感じられる程度にタミヤ社 TS-46 ライトサンドを離し気味に、粗くパスパス吹きます。
検討課題
・少しだけ資料を探してみる
・細かいマーキングは無視する
何のかんのありつつも作っていれば完成に漕ぎつける品質の良さがルビコンモデルス社のキットにはあります。
最後にエナメルシンナーで溶いたピグメントを全体にまぶし、乾いたそばからザブザブ洗い流していきます。
サーチライトはレンズ部用の透明パーツが用意されいないため、カンバス地のカバーを付けた状態をチョイス。
車体後端のフィン形状部は、泥で埋まっている実車画像を多く見ますが、やり過ぎるのもアレなので控えめに。
車体上面に盛大な泥汚れを残す実車画像を確認しますが、ちょっとどうかと思い、泥汚れはソコソコに留めます。
砲塔後部ラックに積み込んだ荷物は、過去に作ったモデルの残り香を寄せ集めたものです。
タミヤ社のフィギュアと同じポーズもどうかと思い、所在なげに愛用の水筒を抱えたポーズに変えてみました。
砲身基部へサーチライトを接着するための接着しろに余裕はなく、ポロリしがちなので注意が必要です。
最後にいつものシャーマンと並べます。戦後第一世代らしい球形の砲塔と、T字のマズルブレーキがラブリー。
検討課題
・黄色いパットンを
・サーチライト無し車輌を探す
大丈夫ですよ？ダメージなんてナイアルですだよ？こぼれる涙を拭おうともせず製作を続行します。
作るのはパットン戦車。火炎放射器なんて物騒ですからね。こんな感じに分割した状態から塗装作業に移ります。
個人的ベトナム戦アメリカ軍車輌標準塗装の下塗りとして黒サフェーサを塗り残しの無いようプシプシ吹きます。
さらにタミヤ社 AS-15 タン（USAF）を下塗りの黒を塗りつぶさないようアラアラとバフバフ吹き重ねます。
とどめの本塗りにタミヤ社 AS-14 オリーブグリーンを遠めから吹いて塗料を乗せるようにプシプシします。
薄茶でスミ入れをした後、いくつかのデカールを貼り、ツヤ消しクリアを吹いて全体を落ち着かせます。
検討課題
・泥汚れの具合を確かめておく
・泥まみれにしすぎない
昨年末に届いたキットを積極的に作っていきます。ヨンサン製作？うんまぁ、やるよ？やりますってば。ね？
だってね、1年以上前に書いた検討課題という名の無責任な願望が成就されたんですもの。そりゃ作りますよ。
パッケージは3時に砲塔を向けたパットン。イロコイ飛ぶなか、いい感じの無差別爆撃な爆炎モクモクな背景。
キットは90mm砲を搭載したM48A3 Pattonと、火炎放射器を搭載したM67A2 Zippoのいずれかを選んで
製作することができます。シャーシは両仕様共通、コマンダーのフィギュア1体が付属しています。
車体後部は細かく分割された部品で構成されます。先に車体を作り、後からフェンダーを取り付ける感じです。
TAMIYA 1/35 U.S. M48A3 PATTON
シャーシを作ったところで長期間放置しています。車体上部とフェンダーが一体になっているため、組み立てる
作業のなかで履帯を取り付けるタイミングはどこなのかと迷い手が止まっているのです。どうしたもんでやしょ。
今回、いつもながらの雑モデリングであっても無事にゴーロクパットンを完成させれば、放置してるサンゴーは
処分できるのじゃないかというアマアマな期待込みなわけです。ということで、何としてでも完成を目指します。
一通り組み立てます。作りながら製作上いくつかの注意点があることに気付きます。
上の画像でも判るとおり、別体のフェンダーを車体に取り付ける際、砲塔基部に僅かな隙間が生じています。
組立説明書 4 Fender Assembly Right Fenderにおいて、青矢印で示す部品A22を接着しますが、適当に
取り付けると後の工程で困ったことになります。泣きたくなければ後端ギリギリの位置に接着しましょう。
というのも部品A22を適当な位置に接着しちゃうと最終工程、組立説明書 13/14 Final Assemblyにおいて
取り付ける赤矢印で示す部品D04と干渉してしまうのです。私？エェエェ、もちろん干渉しまくりましたよ？
部品D04の干渉を避けるため、適当な位置に接着した部品A22の前端を切除しないとなりません。ぬぐぐ
ただし、部品A22の切除した箇所は、部品D04を取り付ければ隠すことができますので、この点については
誤魔化しが効きますのでどうぞご安心ください。思わぬ罠にまんまと嵌まっちまったぜ。
検討課題
・接着した部品を無理矢理メリメリ剥がさない
・人柱なんだと自分に言い聞かせ納得する
副題として「ケニーとフレディの時代 1978-1985 アメリカンライダーの台頭」とあります。もうモレモレです。
木引繁雄氏により撮影されたWGP500ccクラスの画像が誌面を埋め尽くしています。画像の説明は最小限です。
巻末にはそれぞれのレース結果も掲載されています。見たことのある画像も多数収録されています。
WGPがどさ回りでもなく、コンチネンタルサーカスと呼ばれていた頃のことです。煙草の広告も無制限でした。
ルッキネリがトロフィーを抱えながら煙草を吸っていても咎められることもなかった様子が記録されています。
それでも1983年シーズンになると、Marlboroにガムテを貼って隠すようになっていったことも見て取れます。
ウンチーニが制覇した1982年を含む80年代は、日本の4大メーカー全てが500ccクラスに参戦していました。
アメリカンライダーの台頭。ヨーロピアンで500ccクラスを制覇したのはルッキネリとウンチーニだけでした。
奇しくも両者ともにスズキを駆ってのタイトル獲得。ガリーナチームの強さが輝いた瞬間でした。
ページをめくる度にタミヤ社のジューニを作りたくなります。自重して厳に控えねばなりません。
タイトルに「01」とあるのですから続刊を期待したいと思います。
検討課題
・AMA本も買えたら買っておく
・1981年のサロンをどうにかして
書店に寄ったついででもなく、先日の検討課題を果たすように鳥瞰図本を購入します。
大正から昭和にかけて吉田初三郎氏により描かれた鉄道路線と絡めた鳥瞰図を多数収録しています。
鳥瞰図絵師というジャンルがあることを初めて知りました。
非常に誇張された絵のなかに帝都東京や富士山といった基準となるような場所を配することで地理把握を
容易にしています。また、鉄道路線も実際とは異なり直線的に並べることで分かりやすくなっており、これは
現代の駅や車内に掲示されている鉄道路線図に通じるものがあるような気がします。
近年はスマホで見ることのできるデジタル地図を使うことが多くなっていますが、こういった絵画的な地図も
観光地を中心にお土産として販売されていれば、それはそれで記念になるのじゃないかと思ったりします。
本書についていえば判型がもっと大きく、B3くらいのサイズでも良かったのじゃないかと思います。
地名や駅名がチョット以上に小さく印刷されていて、老化をし始めた我が両眼では読みにくさを感じました。
検討課題
・地図の上下が南北じゃないことを知る
・右というときと東というときを使い分ける
それまでの月刊から季刊へと刊行形態を変更してからのリニューアル第1号。とりあえず購入します。
特集は肉料理。頬ずりしたくなるような表紙です。肉肉肉肉、肉尽くしの記事で構成されています。
記事中に「付け合わせポテトを極める」という小特集があります。
ポテトピューレの作り方を開陳されてる気合いの入ったシェフが「焦がさなければ失敗なし」と書いてます。
そんなんできるわきゃねぇですよ！
本当のプロは極めた技を簡単なことのようにご説明なさいます。素人がそんな簡単にできっこないんですよ。
季刊に変更されたことで内容が濃くなったような気がします。面白い特集のときは買おうと思います。
検討課題
・マネして作って失敗するまでがお約束
・失敗しても責任食いで完食すること
2025年3月15日、日々利用する機会の多い東武鉄道が列車運行ダイヤの改正を実施しました。
事前に公開されていた時刻表を見る限り、自分の利用する時間帯は前回のダイヤ改正と大差ありません。
2019年に中国武漢で発生したとされる新型コロナウィルスは、中華人民共和国14億人民の移動によって
世界的感染拡大を果たし、翌2020年には日本へも感染をもたらし甚大な被害を与えることとなりました。
日本においては、中国武漢で発生したとされる新型コロナウィルスの感染拡大を防ぐするため生活様式の
変容と行動の自粛を強く求められるようになり、朝夕の通勤列車は空席が目立つようにまで変化しました。
まるで空気を運んでいるのじゃないかと勘違いするほどガラガラの列車がバンバン走る光景は奇異でした。
そういったこともあり、ここ数年は減便を中心とするダイア改正が何度か実施されてきたということです。
2023年春には、中国武漢で発生したとされる新型コロナウィルスに伴う感染症は5類感染症に移行した
こともあり、それまでの行動の自粛も緩和され、日本では再び自由に出歩く機会を取り戻すに至りました。
確かにそれまで在宅勤務、リモートワーク等をしていた労働者の多くも電車に乗って勤務地へ向かうのか、
朝夕の通勤時間帯の列車はむしろ以前より混雑してるのじゃないかと感じられるほどに変わってきました。
次のダイア改正ではソロソロ通勤時間帯の増便をお願いしますよ。こちとら社畜生活をマダマダ10年近く
こなさないとならないかもしれんのです。老体に鞭打つプレイは赤い照明の個室でだけでじゅうぶんですよ。
幸いというか、現状では朝に限っては座れることも多いので、ちょっと居眠りするくらいはできるのでヨシと
しておこうとは思いますが、これ以上の減便だけは勘弁です。増便の検討をお願いします。
画像は2025年2月26日、黄色に青ラインが基本の東武鉄道の事業車にあって、国鉄色的なカラーリングを
まとったモーターカー。
検討課題
・必要な人には即座に席を明け渡す
・居眠りしてるときにビクッとしない
2025年3月8日、義理と仁義と世渡りと。渡世のしがらみを疎かにできぬと再びの東銀座です。
なにはなくとも勘定奉行！とりあえず東銀座駅から歌舞伎座を抜けて地上に出ます。
本業における親方が参加する展示会に顔を出します。記帳し、来訪のアリバイを作ることで不義理解消。
およそ20年前に本業から退いた親方ですが、引退後も自由な創作活動を継続されており、案内をいただいた際は
できるかぎり生存確認含め、コンチコレマタと幇間さながら御機嫌伺いのように挨拶することを心がけるのです。
そのまま築地に行っても観光客でワッショイですし、串刺しの玉子焼きを頬張る人には近づきたくないんです。
時期的にもアレですし、山火事もアレですから「いわて銀河プラザ」の募金箱に柴里数人ねじ込んでおきます。
数寄屋橋交差点。SONYの建物ってこんなに低いの？
阪急メンズ東京の2025年春夏はバンバラバンバンバンなキャラクターを起用してのキャンペーン実施中。
今じゃすっかりキレンジャー的芸風の私ですが、ガキの頃はアオレンジャーが好きだったんですよ。
交通会館、高架下と有楽町駅周辺をフラフラしますが、昼時とあって飲食店はどこも行列、混雑しています。
なにをやらせてもタイミングが悪いヤツだなと項垂れたまま帰宅します。
検討課題
・お土産には喉に詰まるような菓子を選ぶ
・記帳するなら莫山先生みたいな達筆で
買うだけ、塗るだけ、作るだけ。未経験者大歓迎、簡単なホワイト案件のはずなのにどうにも製作が進みません。
というのも経年によって柔軟性をとっくに失い、脆くなったキット同梱のデカールを貼る気になれないのです。ん？
だってさ、11CVに貼ったフレッシュなデカールの貼り心地を知っちゃったら、今さら貼れねぇでやんすよ。マジで。
あぁもう面倒くさいな。貼れば貼ったでコレですよ。デカールは予定通りモロモロ。とりあえず無理矢理貼り込みます。
ボディ中央の赤/青の太ストライプを貼ると、どうやらレジンボディは経年により3mm以上縮小しているようです。
適当に貼り合わせたところで現物合わせ上等と、よく切れるナイフでデカールの余った部分を切除していきます。
モロモロのデカールのためヒビヒビになった箇所をタッチアップします。相変わらず色味は全く合っていません。
ひとまずクリアを軽く吹き、デカールの剥落を防ぐでもなく表面の保護をします。しばらく放置します。
すっきりとしたシンプルな色柄のせいで、ダメダメな箇所がバレバレになっちゃってます。ドンマイ俺っ！
検討課題
・これも己が業と諦める
・ブルモス柄の在庫に怯えない
→ 4/5
なんとなく珍しくも漏らさなかったマスキング塗装に満足感を覚え放置していましたが、製作を再開します。
ここにデカールがあります。2020年から2022年にかけてのどこかで入手したデカールです。
中国武漢で新型コロナウィルスが発生し、世界的感染拡大の猛威を奮っていた2019年以降、行動の自粛を強く
求められるなか、することもないので家に立てこもり健全なシンナー遊びに没頭していた頃のことでございます。
自宅でリモートワークをする風を装いつつ、フラフラとネットを彷徨いながらデカールメーカーを探し当てます。
見つけたのはアタラヤデカール社。あるじゃん！いいデカールあるじゃん！とはいえこちとらヘッポコでござんす。
当然のようにスーパーエージェントさまに泣きつきます。いつもお世話になりっぱなしで申し訳ございません。
スーパーエージェントさまの辣腕によりエレール社のそれとは違うフレッシュなデカールの入手に成功します。
拾い集めた実車画像や、海外の巨匠さまによる作例と見比べるなかで、不足するマーキングもあったりします。
それでも賞味期限の切れた硬く、黄ばんだエレール社のデカール使うことを考えたら100倍素晴らしいですし、
なにより「ある」と「ない」とじゃ雲泥の差があり、多少の齟齬があっても作る算段に取りかかれるのですよ。
ね？
ということでニス部をギリギリに詰めて切り出しながら貼り込みます。
なぁ兄弟、知ってるか？デカールがフレッシュだと作業時間をマジ短縮できんぞ？久しぶりのことに驚きます。
切り出したデカールを水に浸けてる時間、軟化剤を浴びせかけ、どうにか貼れる状態に柔らかくしてる時間。
そういった待ち時間が無いんですよ。ここ数年のヨンサン製作で感じなかった感情に動揺をするくらいです。
不満が無いわけではありません。上記の通り、リアナンバーなど不足しているマーキングがあったり、電話番号
表示が窓枠に沿って湾曲していなかったりもします。そこらへんを踏まえても貼っちまえばこっちのもんです。
保護のため軽くクリアを吹き、後日のクリア厚塗りまで放置しようと思います。
検討課題
・新しいデカールから貼れるように作る順番を考える
・カリグラフ社の割れ砕けるデカールが標準と思い込まない
→ 7/8
買うだけ、塗るだけ、作るだけ。未経験者大歓迎、簡単なホワイト案件のはずなのにどうにも製作が進みません。
というのも経年によって柔軟性をとっくに失い、脆くなったキット同梱のデカールを貼る気になれないからです。
ね？これですよ。中途半端なサイズの赤ベタデカール。これが気持ちいいくらいに全く貼り込めないのですよ。
ヒビヒビにサケサケ。何とか貼り込んでもモロモロでワレワレ。
じゃあ、つべこべ言わないでマスキングして塗れよ！となりますが、それはそれで面倒です。本当に面倒なんです。
前部は凹凸の多いチンスポで確実にマスキング失敗からのモレモレ。後部もリアスポ側面のマスキングに失敗して
順調にモレモレ。つまりはマスキングを施しての塗装ではお漏らし確定が約束されているのです。そうでやしょ？
貼るよ。貼りますよ。面倒だけど。何度でも書いておきますよ、マジ面倒なんです。
タッチアップしたつもりでもタッチアップしきれていません。とりあえずデカール剥落を防ぐためクリアを吹きます。
修正のため塗り重ねた箇所がマル判り。とても後処理が成功しているようには見えません。しかも塗装面がボコボコ。
検討課題
・クリア厚塗りで誤魔化す
・赤色のバリエーションを増やす
→ 4/n
明け方、埼玉県の収穫を終えた田んぼで越冬していたサスカッチの群れが北へと帰る姿を目撃すると、あぁ今年も
春が廻って来たと思うとともに冬期ナナニー修行の終了、そしてヨンサン製作の再開となります。ウソですけどね。
キット付属のデカールを貼っていきます。同梱される組立説明書に記される実車画像はモノクロのゲバゲバなコピー。
デカールは複数のイベントに対応してることから、どこにどのデカールを貼り、どれがどうなのかがサッパリ解りません。
仕方ないので面倒と思いつつも画像検索などをしますが謎は深まるばかり。もう製作を放棄したくなってきます。
放棄したくなる理由としてデカールの質、というかクセの好みもあります。
一時期、タミヤ社のカーモデルを中心に同梱されていたツヤがあり、厚みもり、ソコソコ硬めのデカール。
それでいてデカール軟化剤を浴びせると突然デロデロと溶け出し、扱いに難儀したデカールによく似た感じなのです。
ヤワヤワになるまでに要する時間が把握しづらく、密着させるためにペシペシする時間を長く取れないタイプなんです。
とりあえずソレっぽく貼り込みます。エンジンフードのルーバーがデカールなのは御愛嬌。スジ彫りするなんて面倒です。
古めのマルボロカラーに見られる紋章のマーキングは、フィリップモリス感があっていいなと考えたりします。
検討課題
・ゴーロク製作はマダマダ続ける
・隙あらばナナニーAFVも作る
→ 3/n
店舗は湯島駅4番出口から天神下交差点を起点にし、南東の飲食店街に入ったあたりにあります。
日本酒タイム。
三重県鈴鹿市にある清水清三郎商店株式会社の作 穂乃智 純米。おかわりもしちゃいます。
青森県青森市にある株式会社西田酒造店の田酒 特別純米。
高知県土佐町にある土佐酒造株式会社の桂月 CEL 24 純米大吟醸 50 春酒。
たいへんおいしゅうございました。
なめろう。
いわしを使ったなめろう。この日のお通しはマグロ煮、おから、葉っぱのなにか。
たいへんおいしゅうございました。
お造り。
マグロの赤身と中トロあたりを適当に。
たいへんおいしゅうございました。
おでん。
春らしく筍も盛り付けられています。辛子が欲しいようないらないような。行儀悪く汁まで飲み干します。
たいへんおいしゅうございました。
京風出し巻。
もう一切れ食べたい。いつもそんなことを考えながら食べています。
たいへんおいしゅうございました。
ソーセージ。
パリッと焼かれたソーセージと豚バラ。柚子胡椒や藻塩を付けながらいただきます。
たいへんおいしゅうございました。
検討課題
・梅見でも行ってみる
・花見の予定を立てる
店舗は上野駅からほど近い高架下にあります。
ホッピー。
いつも通り黒をいただきます。
たいへんおいしゅうございました。
もつ煮込み。
とりあえず即出しの大根煮にするか迷って安定のもつ煮込み。
たいへんおいしゅうございました。
カリカリチーズ。
個人的に目新しさだけで注文してみます。見た目以上にカリカリです。
たいへんおいしゅうございました。
検討課題
・知らないメニューに挑戦する
・想像と異なる食感を楽しむ
店舗は御徒町駅南口から南西方向に歩いたあたりの地下にあります。
日本酒タイム。
秋田県秋田市にある新政酒造株式会社の新政 No.6 R-type 生酒。
たいへんおいしゅうございました。
本日の小鉢。
ホタルイカの酢味噌和え。この日のお通しは玉蒟蒻、牛蒡のなんとか、なんとかのなんとか。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
兵庫県宍粟市にある山陽盃酒造株式会社の播州一献 純米吟醸 SPRING SHINE 生。
たいへんおいしゅうございました。
黒豚の角煮。
ちょっと重めの肉料理をいただきます。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
石川県小松市にある株式会社農口尚彦研究所のJUNMAI 純米 無濾過生原酒 五百万石 2022。
神奈川県海老名市にある泉橋酒造株式会社のいずみ橋 しぼりたて 雄町 純米吟醸。
たいへんおいしゅうございました。
まぐろの酒盗。
こういった珍味系で飲み出すとお酒が止まらなくなるので要注意です。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
栃木県さくら市にある仙禽 生酛純米吟醸 生原酒 立春朝搾り。
山形県東根市にある株式会社六歌仙の山法師 純米爆雷辛口 原酒生酒。
たいへんおいしゅうございました。
やわらか豚のあたりめ。
新メニューをお勧めされたのでいただきます。ジャーキーとは別のしっとりした食感と噛み応え。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
三重県名張市にある木屋正酒造株式会社の而今 純米吟醸 三重山田錦 生。
たいへんおいしゅうございました。
鯛だし茶づけ。
〆に温かいお茶漬けをいただき腹を満たします。
たいへんおいしゅうございました。
日本酒タイム。
千葉県山武市にある合資会社寒菊銘醸の松尾自慢 -Re:make- 純米吟醸 限定しぼりたて無濾過生原酒。
会計を済ませ、帰ろうかとモゾモゾしていると「開けるよ！」との声。席に座り直し、いただくに決まってます。
たいへんおいしゅうございました。
春酒、新酒、生酒、口開け。思う存分飲んじゃいます。
検討課題
・新酒なら飲んでおく
・口開けなら一杯いただく
2025年3月1日、高校1年生時に担任をしていただいた先生の退職祝い的な集まりが催されました。
本来であれば退職された2020年に執り行われる予定であったものの、ノビノビとなり今になっての開催。
先生はじめ30数年振りの再会ということもあり、思い出そうとしても記憶のヒダはビロビロと展開されずに
記憶の摺り合わせに時間を要しますが、先生の独り言をいうような「ウンウン」と呟く口癖は変わってないと
突然に思い出したりします。そういった細かいところから記憶を手繰り寄せようと必死になるわけです。
たっぷり会話を楽しんだ帰り道、同級生に不義理をしたことを思いだし、ガキの頃は気にするほどのことも
なかったのに、オッサンになったなりの処世術を会得するなかで申し訳ないことをしたと詫びたい気持ちに
駆られます。機会に恵まれ再会を果たせたら、頭頂部から火が出るほどの土下座をしたいと考えます。
まったくもって2020年に退職されているのにナゼ今となるわけですが、御存じ集近閉のせいでござんすよ。
繰り返しになりますが、2019年に中国武漢で発生したとされる新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に
伴う行動の制限や、活動の自粛を長期間にわたり求められ、生活様式の変容を強く促されてきたからです。
全世界的に祝い事を含め、あらゆるイベントの開催もままならない状況に陥れた蛮行は書き続けなければ
いけないと折に触れ、せめて場末のブログであっても書き記しておこうと思うのです。忘れんからなっ！！
なんにせよ、久しぶりに再会した同級生は立派な大人になっていて、翻って自分はどうなんだと考えます。
これからの人生で少しでも後ろ指さされることの無い大人になるための努力はしていこうと思うのです。
タイトルの「18」は、一年生時に自分がいたのは1年8組だったと教えていただけたことから。
検討課題
・記憶を思いきりまさぐってみる
・記憶違いはできるだけ正しておく
いつぞや買った丸目会の新刊が書店で平積みされていたので迷うこと無く購入します。
個人的に最良の普通車だと思っている東武30000系を余すこと無く紹介しています。もう最高です。
東武は状況に応じて分離可能な6両+4両という構成の10両編成で運用を開始しますが、鉄道輸送事業を
不動産開発のオマケ程度にしか考えない直通運転先から徹底した社畜運搬車仕様の運用を求められます。
結果として東武本線、スカイツリーラインから東武30000系は姿を消すこととなります。許さんからな！
しかしながら、その後のコロナ禍に伴うリモートワークの定着。鉄道利用をする沿線住民の減少といった
いくつかの要素から、当初の東武による6両と+4両という構成は正鵠を射ていたことが明白となりました。
だいたい東武は、平成初期に2両+2両+2両+2両という構成の8両編成を朝の通勤時間帯に走らせていた
実績があり、東武沿線の社畜どもはそんな運転台だらけの普通車にも文句を言わず乗っていたのですよ。
どうでしょうか、今なら本線での30000系運用を復活できると思うんですけど。ご検討お願いしまっす！
さらに東武繋がりで、
まるわかり東武スカイツリーライン むさしの創作処刊
源森橋に佇む女性が表紙の本誌。可愛らしいのは表紙だけ、中身はゴリゴリ鉄道的ハードコアです。
東武鉄道の歴史、スカイツリーラインで運用される車輌、スカイツリーライン各駅の紹介、直通運転先の
路線紹介、スカイツリーライン沿線のグルメガイドや名所案内と盛りだくさんで濃密な内容になってます。
いい歳のオッサンが手に取ると気恥ずかしい表紙なので、他の本と重ね挟み込むようにして会計をします。
検討課題
・鳥瞰図本も買っておく
・東上線で30000系に乗る
不定期刊行なのか発売スケジュールを把握していませんが、書店で見かけたので購入します。
表紙にはマスタング GTPを特集していることが書かれています。もちろん確認するわけです。
んもう！俺がポンチキモデリングに悶絶しているときに見たかった画像を多数収録しています。ムキー！
他にカウルを装着したF-1とも呼ばれていた頃のGr.Cに参戦していたXJR-14の記事もあります。
模型製作の資料としても内容の濃い一冊といえます。
XJR-14繋がりで、
Racing on Archives Vol.19 グループCクロニクル第1章／ジャガー編＆メルセデス編 三栄書房刊
そのものズバリ。
ジャガーのグループCカーを特集しています。特にXJR-14に記事の多くのページを割いています。
スターター社製ジャガーXJR-14 バドライト IMSA 1992のキットを保有しています。
保管状態の悪さからデカールが残念な状態になっていましたが、スーパーエージェントさまのご助力もあって
無事、シルクカット仕様のデカールを入手することができました。これで製作に取りかかれるかもしれません。
とりあえず資料として両誌を斜め読みしておこうと考えます。
検討課題
・たまには資料本をみて作る
・実車を見に出かけてみる
表紙の女性、もちづきさんが食べまくります。とにかく食べまくるのです。常軌を逸した食事量です。
いわゆるグルメ漫画とは異なり、食べるシーンも美味しそうには感じられません。荒行のように食べてます。
大盛りのオムライス。
遠近感はあるにせよ、閉店した神保町の徳萬殿が提供していた大盛りチャーハンを彷彿とさせます。
これを軽くペロリとやっつけるんです。で、帯を取ると
オムじゃなくてマヨなの？となります。
ケチャップライスにマヨをドブドブと盛り付け、さらにケチャップをトッピング。地獄のカロリー摂取です。
この漫画を読むと「俺ぁマダマダだな」と反省することになります。
食べる繋がりで、
ふらいんぐうぃっち 石塚千尋著 講談社刊
横浜に住む表紙の女性、見習い魔女の木幡真琴は魔女修行のため横浜の実家から青森県弘前市にある親類の
家に居候をしながら修行に励みます。弘前を中心に実在のイロイロをナニした感じで描かれてもいます。
登場人物の飲食シーンが多く描かれます。また、ちょっとした所作や動きを丁寧に描写しています。
2012年の連載開始から10年以上経過しながら非常にユッタリとした感じで時間が流れています。
単行本は13巻まで刊行。追いかけていこうと思います。
講談社繋がりで、
織田ちゃんと明智くん 常磐ギヨ著 講談社刊
表紙で刀を構える学校一の人気者、織田麻里亜。
学校一の嫌われ者の明智隆之介から告白を受け、愛し合うふたりがチューをすることから始まります。
その瞬間、その名の通り織田信長の生まれ変わり、明智光秀の生まれ変わりと自覚することになります。
ゆるふわツインテールの第六天魔王が誕生します。明智くんの前では家康饗応時みたいな変貌を遂げます。
現在2巻まで発売されています。ラブい本能寺、あるいは再びの本能寺まで追いかけてみようと思います。
検討課題
・マヨ直飲みは厳に慎む
・マヨ自作時の油の量に戦慄しない
購入後5年目の車検を通してから約3ヶ月。年末年始の期間を挟んだというのに走行距離は60000kmと
さほど伸びずにいます。むしろ週末を中心に車でお出かけする用事が無かったということなのでしょう。
そしてド年末、鬼三太襲来です。
いまだに修理のための入庫案内は無く、メコメコになったリアバンパーを晒しながら走っているのです。
労働者不足、働き方改革、半導体不足、諸物価高騰、長期にわたる円安、国際競争力の顕著な低下。
おそらくここら辺を言い訳にしてくることは容易に想像できます。でもそれって俺のせいじゃないじゃん。
そう言い募りたくなりますが、ソモソモ不注意からリアバンパーをぶつけなければ良かっただけの話です。
えぇ、えぇ、サーセン。サーセンしたね。壁に向かってブチブチと文句を言いたくなる気持ちを堪えます。
もはや修復歴有りの事故車確定です。こうなりゃ10年たっぷり乗りつぶそうと考える所存でございます。
つまりは「アガリの車」探しは先延ばしということです。考える時間がたくさんあって喜ばしいことです。
そして、ここにきて悪魔の囁きのごとくワズ 3909を勧めてくる「蛇遣いの巨匠」さままで現れる始末。
確かに欲しい気持ちは無いわけではなくはなく、さりとて中途半端にデカい車体は持て余すこと必定。
さて、アガリの車候補を思い浮かべ、老後に乗るべき車をヌルヌル探す準備に取りかかりましょうか。
検討課題
・ベスパの三輪車とか
・自家用ジプニーなんかも
装填手は君だ♪ 車長は僕だ♪ 残った3人が戦車の仲間！
いい歳したオッサンが夜中だというのに通報されることなどお構いなしに絶叫しながら大声で歌います。
インチキ迷彩。薄めた茶色と緑色を乱雑にヌリヌリします。もっと細い線にしないと迷彩効果を得られません。
いつも通りマーキングは適当です。
車体側面のシュルツェンが斜めってます。こんな感じなのでしょうか？よく分かりません。
このシュルツェンを取り付けやすくするために、履帯上部のモールドを削り落としておくと作業が楽になります。
もしかしたらシュルツェンで隠れる履帯上部を全て切除しても問題無いかもしれません。自己責任でどうぞ。
予備転輪の設置位置は適当。後部の牽引フックを紛失しています。前部の機銃もどこかへ飛んでいきました。
砲塔を囲うシュルツェン上部はゴリゴリ削り、ウスウスにした方がいいかもしれません。面倒なので今回はパス。
最後にいつものシャーマンと並べてみます。装甲が追加されたことで幾分ゴツくみえます。
検討課題
・白っぽい冬季迷彩も
・黄色ベタ塗りも
なんともなればソロソロ御姉妹セットの製作に取りかかりたいな。無計画で無謀な野望を胸に抱くのです。
そんな感じで事前の練習というか、製作に当たって面倒な箇所はどこかを知っておくために作ってみます。
開けた草原にシュルツェンを失ったⅣ号戦車が昼飯の角度で待機中。背後で僚車がブッ放しています。
そんな思惑もあって当然のようにH型を選んで作ってみます。この時点では妹ちゃん仕様にしていません。
砲塔部のシュルツェン組立用に専用治具が用意されています。
左右のパーツを治具のスリットに押しこんでから支持架を接着します。
ボクにもできた！思わず叫びたくなるほどイタレリ社のソレとは違い、圧倒的に作りやすさを感じます。
下塗りのオキサイドレッドを吹いた際、塗料が回り込まなそうな箇所を茶色でゴシゴシ塗っておきます。
検討課題
・黒騎士中隊仕様も作れたら作ってみる
・情け無用お陀仏ファイヤ！が合言葉
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