starter OLDSMOBILE STP 1st. DAYTONA CHAMPIONNE 1979 1/

ヨンサンを弄ってないと震えや悪寒、幻覚に幻聴といった禁断症状に似た危険な兆候を隠せなくなります。
レジンの削りカスをエッチングパーツの残骸を使って更に細かく刻み、丸めた二千円札で思いきり吸い込むと
見た目にもあきらかにおかしいヤバヤバな挙動不審さを僅かに緩和させることができます。ウソですけどね。

ということで1979年、R・ペティのドライブによりデイトナで勝利したオールズモビル・カトラスを作って
みようと思います。当然#43、当然ペティブルー、当然STPオレンジのカラーリングを施された車体です。

レジンの粉末を用意するため、ボディなどをザリザリと削り全体の塩梅を確認します。ちょっと前のめりです。
無理に水平を維持する必要もないかと安易に妥協し、仮組はこんなもんでオッケーとします。面倒なんスよ。

メッキバンパーにメッキグリル。
グリルにはデカールが用意されています。バンパーは黒いゴムモール含め、どうにかしないとなりません。
ただ、バンパーのゴムモールは、以前製作したリーガルのように突出しておらず、ツライチなのでデカールを
貼ったりする表現方法で誤魔化せると、獲らぬ狸の千畳敷作戦で対応できるんじゃないかと楽観しています。

リアスポイラーは屈曲したタイプが装着されます。キット付属のエッチングパーツを折り曲げて使う予定です。
リアクォーターウィンドウはスカスカに抜けてます。少しだけ楽できるとガッツポーズです。

そしてカラーリング。今回もSTPカラーらしく経年により劣化しまくった大判デカールを貼らせる悶絶仕様。
嫌な予感しかしませんが、デイトナ出場時は画像下段のカラーリング。側面だけならなんとかなるか？

今年のロットを仕込むような感じで、とりあえず削り工程を進めたいキットを積んでおこうと思います。

検討課題
・楽できそうなペティ車を
・ペティが乗ってないペティ車も

→ 2/n