ダイア改正
2025年3月15日、日々利用する機会の多い東武鉄道が列車運行ダイヤの改正を実施しました。
事前に公開されていた時刻表を見る限り、自分の利用する時間帯は前回のダイヤ改正と大差ありません。
2019年に中国武漢で発生したとされる新型コロナウィルスは、中華人民共和国14億人民の移動によって
世界的感染拡大を果たし、翌2020年には日本へも感染をもたらし甚大な被害を与えることとなりました。
日本においては、中国武漢で発生したとされる新型コロナウィルスの感染拡大を防ぐするため生活様式の
変容と行動の自粛を強く求められるようになり、朝夕の通勤列車は空席が目立つようにまで変化しました。
まるで空気を運んでいるのじゃないかと勘違いするほどガラガラの列車がバンバン走る光景は奇異でした。
そういったこともあり、ここ数年は減便を中心とするダイア改正が何度か実施されてきたということです。
2023年春には、中国武漢で発生したとされる新型コロナウィルスに伴う感染症は5類感染症に移行した
こともあり、それまでの行動の自粛も緩和され、日本では再び自由に出歩く機会を取り戻すに至りました。
確かにそれまで在宅勤務、リモートワーク等をしていた労働者の多くも電車に乗って勤務地へ向かうのか、
朝夕の通勤時間帯の列車はむしろ以前より混雑してるのじゃないかと感じられるほどに変わってきました。
次のダイア改正ではソロソロ通勤時間帯の増便をお願いしますよ。こちとら社畜生活をマダマダ10年近く
こなさないとならないかもしれんのです。老体に鞭打つプレイは赤い照明の個室でだけでじゅうぶんですよ。
幸いというか、現状では朝に限っては座れることも多いので、ちょっと居眠りするくらいはできるのでヨシと
しておこうとは思いますが、これ以上の減便だけは勘弁です。増便の検討をお願いします。
画像は2025年2月26日、黄色に青ラインが基本の東武鉄道の事業車にあって、国鉄色的なカラーリングを
まとったモーターカー。
検討課題
・必要な人には即座に席を明け渡す
・居眠りしてるときにビクッとしない
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