オートモビルカウンシル2025
2025年4月12日、幕張において催された「Automobile Council 2025」に「ガチ鉄パイセンの巨匠」さまよりお誘い
いただき、「鉄活動本格復帰の巨匠」さまとご一緒しながら見学します。当日の様子は巨匠さまの速報をご参照ください。
今年はイタルデザインを率いてきたジョルジェット・ジウジアーロ氏の来場もあり会場内は大盛況、そして大混雑でした。
画像左、ジウジアーロ氏によりデザインされたAlfa Romeo GTA 1300 Junior 1968を中腰で覗き込む巨匠。
LANCIA STRATOS HF ZERO 1970
こういった車輌を見ることができるだけでも行った甲斐があるってもんです。
LANCIA DELTA HF trubo 1979
こちらもジウジアーロ氏の手がけた名車。角目でフェンダーの張り出しの無いスッキリした外観。
Mercedes Benz W120 180Kombi 1955 / 16,500,000-JPY
こういうステーションワゴンに乗って旅に出たくなります。
Porsche 911 RestMod “Smyrna” / 64,800,000-JPY 会場特別価格
現代風モディファイを加えた車輌。
右:DUCATI 750 Super Sport 1978 / 6,800,000-JPY
中:DUCATI 750 Super Sport 1975 / 12,000,000-JPY
左:DUCATI 900 Super Sport 1975 / 11,000,000-JPY
タミヤのジューニをモニモニしたくなります。
Lotus ELAN 26R 1965 / 14,800,000-JPY
Mitsubishi Tredia 8Speed “SUPER SHIFT” 1982 / 1,800,000-JPY
これなら今すぐ買える!と思うも、副変速機を備えた8速MTの変速操作で確実にてんやわんやになると断念。
Porsche 911 trubo 3.0 1977 / 26,000,000-JPY
今年も順調に911系の出展が多いです。
Mercedes Benz 230SL 1967 / 15,800,000-JPN
Ferrari 330GT 1967 / 65,000,000-JPN
Chevrolet Corvette Stingray C3 1972 / 7,800,000-JPN
これをアガリの車に選ぶなら鼻血を出しつつギリギリいけるか?でも好みなのは1973年式のウレタンバンパー。
見学を終え、海浜幕張駅近くで軽く一杯。酒席で交わされた会話はもちろん秘密。
たいへんおいしゅうございました。
検討課題
・誰かの出待ち入り待ち夜討ち朝駆けを応援する
・鼻血の噴きどころについてノロノロ考えておく
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コメント
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こいでさま
ご訪問、コメントありがとうございます。
1980年代前半に多い直線基調のデザインを取り入れた第四世代カローラ E7#あたりは今見るとシャッキリしてていいですね。
同時期に各社からラインナップされることの多かったベージュ系のボディカラーもいいです。再び流行って欲しいと思います。
投稿: せーろく | 2025年4月22日 (火) 00時39分
三菱のトレディアて今でもカローラと思ってしまいます
まあデザインの出所はトヨタさんも使っているイタリアのカロッツェリアだと思うんですけど
あとデルタて本当はこんなにスッキリとしていたのが、プロポーションがラリーに出るようになってからマッチョな印象な車に変わってしまった感強いですね(プロテインはそこそこに(笑))
投稿: こいで | 2025年4月21日 (月) 07時02分