car styling 2025 vol.1 三栄書房刊
紆余曲折イロイロありながらもcar styling誌が復刊しました。本屋で見つければ当然のように購入するわけです。
慣れ親しんだ判型は手に納まりも良く、カースタイリングはやっぱこのサイズだよな、としみじみ思うわけです。
表紙には「NEW ERA」とも書かれます。新時代ということです。
国際競争力、低環境負荷、衝突安全性、乗員保護、サスティナビリティ、コストダウン、トランプ関税、諸行無常。
それと下請けに対する「お願い」という苛烈な命令。自動車デザインを含む自動車開発を取り巻く状況は厳しさを
増すばかりです。新時代における工業デザインの上っつらだけでも本誌を通じ、少しでも感じておこうと思います。
特集として「中国自動車メーカーの現在地」にページを割いています。
国策として電気自動車普及を発展させ、唸るほどのマネーを持て余す14億人民の旺盛な購買力により中国の自動車
メーカーはもっと挑戦的デザインと機能を盛り込んだ新車をリリースすると思っていましたが、未だにタイヤは4輪、
屋根もワイパーも100年前から変わらぬものを装備するだけで中国らしいデザインも機能も見当たりません。
80万人を超える在日中国人も自国から日本進出を果たした紅旗を乗り回すことなく、愛国心のかけらも見せずに
トヨタオラツイタアルファードにゾロ目ナンバーを貼り付け喜々としています。そんなんでいいの?と思ってしまいます。
良くも悪くもトヨタ車のデザインは、その手の人たちに訴えるモノがあるということなのでしょう。ナンナンだかなぁ。
刊行タイミング、次号予告はなかったものの、次号を見つけたら購入します。
検討課題
・フラットデザインに疑問を呈する
・車は凶器と認識させるデザインも必要
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コメント
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こいでさま
ご訪問、コメントありがとうございます。
アレザン社やプロバンス社から自動車メーカー各社のコンセプトカーや、ショーカーのリリースが絶えて久しいなか、
car styling誌は模型制作時の資料本として活用できる機会も減り、昨今の潮流のせいか煌びやかなコンセプトカーの
発表も少なくなった今、今後も本誌を買い続けたほうがいいのか私自身ちょっと考えてしまっています。
投稿: せーろく | 2025年4月21日 (月) 00時42分
買っちゃいましたか
確かにこのサイズがカースタイリングです(笑)
手に取って中を見て迷った挙げ句購入しませんでした
もう創刊前のカースタイリングから発売が怪しくなり始めてその後の縦長装丁のカースタイリングまで持っていたのを殆ど廃棄したから
今でも本屋さんに行くとあるので迷うのですが(笑)
嫁さんに迷惑を掛けないように趣味物の断捨離をしないと真剣に思う今日この頃です(爆笑)
投稿: こいで | 2025年4月20日 (日) 07時37分