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2025年7月の記事

2025年7月31日 (木)

PROVENCE MOULAGE KOJIMA NISSAN SKYLINE CALSONIC JGTC 1995 1/

がんばれ日産!追浜フォーエバー!!
そんな感じで日産を応援するでもなく、このイベントより以前にKAZさんから譲っていただいたキットを作り、
ニッサン君が夜中に犬っころを連れてルーベンスの絵を見に行かないよう生温かく見守ろうというプレイです。

Calsonic_9511

キットはルマン参戦車をJGTC仕様に仕立て直したもの。いくつかの専用パーツが用意されています。
長期保存もあってレジンパーツはそれなりに収縮しています。窓枠開口部をゴリゴリ削り、拡大しておきます。

Calsonic_9512

日ラ!元気よく挨拶したら下塗りとして黒サフェーサを吹きます。

Calsonic_9513

バギーの塗装で残っていたカルソニックカラーに最適なタミヤ社 TS-44 ブリリアントブルーを吹きます。

乾かしているあいだにキット同梱のデカールの状態を確認しておこうと思います。

検討課題
・クレ556カラーも
・ゼクセルカラーも

2/n

2025年7月30日 (水)

JEMMPY #131 BUGGY SCHLESSER PARIS DAKAR 1996 1/

同じジェンピー社から別のシュレッサーバギーも買っていたはず。おぼろげな記憶のもと発掘します。

Buggy_9611

在庫棚から引っぱり出しだのは活動をやめてしまったジェンピー社のシュレッサーバギー 1996年式。
フレンチブルーに塗られ、フロントフェンダーを一体化したパリダカ参戦車です。

入手したのは1996年式が先。その後、名古屋の名店において1994年式を採取した記憶があります。

こちらも車体上面後部に設けられた棒状のモッコリが気になります。
何かにつけて塗膜を厚くしすぎるきらいのある」私です。凸部の入り隅に塗料を溜めてしまうことが予想
されるというか、確実に凸部のモールドを大量の塗料で曖昧にする可能性があるので少しだけ考えます。

Buggy_9612

考えた振りだけして鉄ん棒のヤスリを使ってモッコリをゴリゴリ削り均します。どうするよ後戻りできんぞ?

Buggy_9613

この年のメインスポンサーはヒラヒラと舞う踊子でお馴染みのGITANES。
各部のスポンサーデカール、特に白文字のデカールを貼った際に寝ぼけた感じになるんじゃないかと
思い、もうちょい濃色にしてみるかと後先考えることなく車体色を変更する作戦をおっ立てます。

Buggy_9614

変更した車体色としてタミヤ社 TS-44 ブリリアントブルーを選び、まんべんなく吹きます。
後年のワルスターナーカラーを纏った際に使う、個人的シュレッサーバギー標準色としている青です。
この選択は失敗でした。でももう後戻りはできないのです。血の出るまで奥歯をギリギリ噛みしめます。

Buggy_9615

ゴリゴリ削った箇所に中途半端な凹み。よそ見しながらの作業は危険が危ないのです。
失敗したのはこんな程度のことじゃあないんですよ。

検討課題
・同じキットを入手できたらフレンチブルーで塗る
・塗り直すときは色柄と塗装指示を確認してから

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2025年7月29日 (火)

JEMMPY #109 BUGGY SCHLESSER PARIS DAKAR 1994 1/

さらに来年に向けて仕込んでおこうという無謀極まる自分を追い込むプレイです。

Buggy_9411

在庫棚から引っぱり出しだのは活動をやめてしまったジェンピー社のシュレッサーバギー 1994年式。
なんともいえないペールオレンジに塗られた独立したフロントフェンダーを持つパリダカ参戦車です。

この時点で車体上面後部の棒状のモッコリが気になります。
何かにつけて塗膜を厚くしすぎるきらいのある」私です。凸部の入り隅に塗料を溜めてしまうことが予想
されるというか、確実に凸部のモールドを大量の塗料で曖昧にする可能性があるので少しだけ考えます。

Buggy_9412

考えた振りだけして鉄ん棒のヤスリを使ってモッコリをゴリゴリ削り均します。アララ、後戻りできません。

Buggy_9413

キット同梱のデカールはモロモロに崩れ始めていました。すぐに作らない自分の芸風を呪うばかりです。
車体上面の黒い部分のデカールは用意されてはいますが、曲面に追従しないわ、砕けて汚くなるわで
芥子粒ほど残っていたヤル気でさえ思いきり削いでくれます。仕方なしに苦手なマスキングタイムです。

Buggy_9414

塗料の回り、馴染みを考慮し通常の黒では塗らず、黒サフをサシサシ吹きつけます。

Buggy_9415

キワキワにゲバゲバ感の残る塗り上がり。乾燥させて微調整してからデカールを貼っていこうと思います。

検討課題
・別のバギーも同時進行的に製作する
・お手付きの山を築いて途方に暮れる

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2025年7月28日 (月)

山の壽酒造株式会社 ヤマノコトブキ グッドタイムズ サマーセッション なま

先日、お店で飲んで美味しかった福岡県久留米市にある山の壽酒造株式会社のお酒を酒販店で
見つけたので家飲み用に1本購入します。入手できたのは夏酒。しかも生酒です。

Yamano_2507

もうすっかり暑いこともあり、キンキンに冷やしてからいただこうと思いますが、我慢しきれず開封
すると即空瓶を転がすことになるので注意しながらユルユル呑むことを心がけたいと思います。

検討課題
・扇風機の前で宇宙人のマネをする
・たまにはラベルを丁寧に剥がしてみる

2025年7月27日 (日)

国権酒造株式会社 国権 福乃香 山廃純米吟醸

先日、お店で飲んで美味しかった福島県南会津町にある国権酒造株式会社のお酒を酒販店で
見つけたので家飲み用に1本購入します。ささやかながらも飲んで応援企画的なアレです。

Kokken_2507

もうすっかり暑いこともあり、キンキンに冷やしてからいただこうと思いますが、我慢しきれず開封
すると即空瓶を転がすことになるので注意しながらユルユル呑むことを心がけたいと思います。

検討課題
・やっぱり垂れ口をどうにかして
・福島県のアンテナショップをチェックする

2025年7月26日 (土)

RUBICON MODELS 1/56 SdKfz 182 Tiger II 3/3 完成

やっぱポルシェ型砲塔はダメだな。失敗と苦手意識をポルシェ型砲塔のせいにします。責任転嫁です。

Tiger2_31

第503重戦車大隊 114号車風。タミヤ社の塗装解説図などを参考に、あくまで「風」な感じを目指します。

Tiger2_32

雑な塗装と、それを誤魔化す雑な汚しは実力の無さ故。そんなことは自分が一番ジウジウ承知しています。

Tiger2_33

右側面の塗装図を探せなかったため「風」としています。
砲身もなんだか114号車のソレとは違っていますし、その車体番号も適切なサイズより小さくなっています。

Tiger2_34

以前作ったイタレリ社のキングタイガーと並べてみます。
いずれルビコンモデルス社のヘンシェル型砲塔ツィメリットコーティング有りを作れたらいいな。と実現性も
ウスウスな願望だけ垂れ流しておきます。

Tiger2_35

最後にいつものシャーマンと並べます。キングタイガーの巨大さです。

検討課題
・製作上の問題点を忘れない
・忘れないうちに再挑戦をする

2025年7月25日 (金)

RUBICON MODELS 1/56 SdKfz 182 Tiger II 2/3

ポルシェ型砲塔に魅力を感じません。暴論ですが個人の趣味嗜好ですので御寛恕くださいましな。

Tiger2_21

なので、練習台としてポルシェ型砲塔を選び、作ってみます。
苦手なものは最初に食べてしまうタイプなんです。結果、口の中が苦手なもので満たされ後悔するんです。

Tiger2_22

この分割で塗装していきます。これがソモソモの間違いだったことにノチノチ嫌と言うほど気付かされます。

・車体先端部の接着面は隙間が生じやすくなる
・車体上面後端の接着部は隙間が空きがちになる
・フェンダー内側は履帯が干渉するため、干渉除けに薄く削る
・分割された履帯部品は辻褄が合わなくなるので、前後方向の接着部を削ってルーズにしておく
・履帯と転輪は塗装が終わるまで車体に接着しない
・ポルシェ型砲塔先端部は隙間が空きがちになる

金型の構成上どうしても各部品には抜き勾配が設けられ、ここをオーバー目に削り込むことで上記の点に
ついては回避でき、完成度も向上する可能性があると思われます。明日には忘れてしまっていそうです。

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下塗りにオキサイドレッドを吹きます。

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車体色としてタミヤ社 TS-3 ダークイエローを吹きます。

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さらにタミヤ社 XF-70 暗緑色2を使い、迷彩柄を不安定さ炸裂しながらヌリヌリします。

検討課題
・迷彩柄は5面図を用意してから
・迷彩は柄気分とノリでやっつける

2025年7月24日 (木)

RUBICON MODELS 1/56 SdKfz 182 Tiger II 1/3

隙あらばゴーロク。そんな感じで少しでも積まれたままのゴーロクを突き崩す作業をしておこうと思います。

Tiger2_11

パッケージは林に潜み、ヘンシェル型砲塔を11時方向に向けたキングタイガーのイラスト。
さらに with Zimmerit (full optional interior included) と書かれてます。まったくもって余計なことを…
しかもエッチングパーツまで用意されています。お手軽に作れないじゃないですか。面倒くさいことです。

Tiger2_12

キットはツィメリットコーティングの無いRB0099に、画像のツィメリットコーティングの施されたパーツが
追加されています。つまり、こちらを購入すれば下記の3種類から1種類を選んで作ることができます。

・ポルシェ型砲塔 ツィメリットコーティング有
・ヘンシェル型砲塔 ツィメリットコーティング有
・ヘンシェル型砲塔 ツィメリットコーティング無

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ヘンシェル型砲塔の側面。上下割りの金型構成なのにコーティング表現の凹凸モールドはけっこう濃厚。

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ツィメリットコーティング無しのヘンシェル型砲塔と、砲塔内部を再現する砲弾類。作るの面倒くさいな。

とりあえず在庫はマダマダあるし、適当に作ってどこで躓くかを確かめつつ本番に備えようかと思います。

検討課題
・内装を作るとか考えない
・面倒なやつで練習してみる

2025年7月23日 (水)

成都 アース製薬本社前(神田)

店舗はアース製薬本社前駅(神田駅)バスロマン口(西口)から神田駅西口商店街を進み、路地を入った地下にあります。

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ハイボール。
とりあえず暑いしね、ってことでハイボール。太陽サンサン明るいうちから「晩酌セット」で飲み始めます。
たいへんおいしゅうございました。

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エビ玉子炒め。
ドリンク1杯に指定料理2品の晩酌セットメニューからハーフポーションっぽいエビ玉子炒めを選びます。
たいへんおいしゅうございました。

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焼き餃子。
晩酌セットのもう一品は焼き餃子。焼きすぎなのか皮は破れて肉汁感皆無。汁っけはハイボールで補うようにします。
たいへんおいしゅうございました。

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辣子鸡丁(鶏肉のピリ辛炒め)。
注文時に辛さを問われ、今回は小辛にします。というのも以前、普通でけっこうビリビリと辛さを感じてしまったから。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・激辛に挑戦してみる
・開店直後から晩酌セットで戦う

2025年7月22日 (火)

大衆酒蔵 幸楽 北千住店 北千住

店舗は北千住駅西口すぐの南側路地に連なる飲み屋街の一角にあります。

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幸楽ボール。
とりあえずハイボール。切れ目なく飲みたいので、グラスは替えずハイボールだけを飲み続けます。
たいへんおいしゅうございました。

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焼鳥。
ももダブルとつくねダブルを塩で。添えられた辛子と七味をドバドバかけてからいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

Kouluck_2507_03

はんぺんバター。
柔らかく、温かく、揚げ物じゃない料理もいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・メニューの多さに圧倒されない
・冷や奴と枝豆あたりで飲み始める

2025年7月21日 (月)

手打ちそば 吉仙 御徒町店 仲御徒町

店舗は仲御徒町駅1番出口から昭和通りを北上した場所にあります。

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日本酒タイム。
青森県青森市にある株式会社西田酒造店の田酒 特別純米 生詰。
表面張力モリモリで升を動かすのも躊躇するほどだったので少し口を付けます。この日のお通しは柔らかい何か。
たいへんおいしゅうございました。

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鴨の九条ねぎ焼。
鴨メニューはマスト。軽く七味を振りかけてからいただくとお酒が進みます。
たいへんおいしゅうございました。

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出汁巻き玉子。
ハーフサイズをいただきます。同じお酒をお代わりし、いい感じに仕上がってきます。
たいへんおいしゅうございました。

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田舎もり。
黒くて太くて硬い田舎そばを二段で。酔い始めてきたのでモムモムゆっくり噛みしめながら二段をたいらげます。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・無理に音を立ててすすらない
・次こそ田舎そば三段に挑戦

2025年7月20日 (日)

選挙ですよ

さて、今日は参議院議員選挙の投票日です。

期日前投票制度を活用して既に投票を済ませた有権者の皆さまもいらっしゃるとは思います。

まだ投票を済ませていない有権者の方は是非、選挙権の行使をしていただきたいと思います。

先の東京都議選から1ヶ月。前哨戦といわれた都議選の結果が参院選にどう影響するのか。
投票日を三連休の中日に設定した思惑はどうでるか。イロイロな点でワクワクしちゃいます。

250720

都内の立候補者ポスターを貼る掲示板には、これまで無かったような注意書きが足されてます。
ここ最近の選挙での掲示板を使ったモロモロを可能な限り制限するための予防策なのでしょう。
あそこまで派手にやらかせば制限もやむなしかも知れません。テレビでの政見放送はどうなのよ。

画像を記録した時点では公示日前だったことから立候補者のポスター掲示はナシナシ。
こういった後付けの規制や制限の隙ををかいくぐるアクロバティック候補者の主張は気になります。
サテサテ、暑いですけど私も選挙権を行使しておこうと思います。

検討課題
・地元のポスターをチェックする
・テレ玉の特番は見ておく

2025年7月19日 (土)

PROVENCE MOULAGE K887 PEUGEOT 405 SUPERTURISMO “Y.Dalmas” 1994 1/

今回の白ロット、最後の犠牲車となるのは“スモーキー”じゃない方のヤニックがドライブしたプジョー405。

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スーパーチューリズモの車輌らしくタイヤはタイヤハウスにめり込み、ヤル気マンマンです。
入手したには気付かなかったのですが、既に前オーナーの手により仮組まで済ませてある状態でした。

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とはいえレジンボディは収縮しており、当然のように窓枠部周辺を特にガリガリと削り込む必要がありました。

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レジン製リアスポイラーも欠けや気泡はなく、洗ってしまえばそのまま使える状態。
お気づきと思いますがタイヤです。これは本来、エスプリのキットに付属していたホイールとタイヤなんです。
モロモロの工程から玉突き的に今回のプジョー405用として使う次第となったのです。その原因というのが、

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プロバンスムラムラ社のタイヤは中途半端に硬化しており、柔い箇所と硬い箇所が入り交じっていました。
湯に浸け、しばらくモニモニしてからホイールに嵌めようとすると、均一に拡がらなかったり、ちぎれたりして
散々な有様。このまま使うことはできないとジャンクから適当に使い回せそうなタイヤセットを拾い出します。

目立つ気泡部分をパテでウメウメして、下地をどうにかしてから白塗装を施したいと思います。

検討課題
・4ドアのレーシングカーをもっと作る
・白下地は慎重にどうにかする

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2025年7月18日 (金)

starter PORSCHE CARRERA RS BRUMOS 1st DAYTONA 1975 1/

更なる犠牲車はスタータ社のブルモス。在庫棚を小突けばボロボロと落ちてくるスタータ社のポルシェです。

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前回製作した911同様、キット付属のバQを使えるようにとにかく窓枠部分をひたすら削り込み、ガバガバにします。
ドアミラーは削り落としたいところですが、窓枠を削った後ではドアミラーを削り落とす際、確実に窓枠をモッキリ折り
砕くことが予想されることから、今回はこのままにしておきます。つまりは製作手順を取り違えたということだけです。

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黄色く変色し、柔軟性を失い、砕けやすくなっているキット付属のバQ。これをなんとしてでも使いたいのですよ。

もう前途多難。

検討課題
・在庫を共食いする勢いで良部品をかき集める
・窓枠削りを苦痛に感じなくなるまで反復練習する

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2025年7月17日 (木)

MINI RACING No.0410 SAAB 99 Turbo Rally de Suede 1982 1/

次の白ロット犠牲車はミニレー社のサーブ99。ミニレーのサーブは良キットが多いものの、供給が不安定です。

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ずいぶんケツがカチ上がってます。そんなにエンジン重いの?車高調整失敗してるだけだろ?ハイ大正解です。
タイヤもなんだか小さく見えます。スウェーデン直輸入ノーカットラリーだとこんな感じなのでしょうか。不明です。
あ~調べるの面倒だな。

Saab99_8212

ひとまず「アレナの巨匠」さまの過去記事をほじくり返してみますが、やはりケツはそこまで上がってない感じです。
後輪のホイールアーチとの空間は、空荷のハイエース以上のものがあります。面倒ですが要修正となりそうです。

Saab99_8213

バQの嵌め合いをユルユルにしておきます。なにかと塗膜を厚くするきらいのある私の芸風対策です。

まずは塗装の前に車高調整をもうちょっとネチネチやっておこうと思います。

検討課題
・スウェーデン大会はこうなんだと嘘をつく
・後輪をミチミチにして誤魔化してみる

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2025年7月16日 (水)

starter FORD MUSTANG LE MANS 1967 1/

なんとなく今年のノルマのようなものをこなせそうな目処も立ったので、来年に向けての仕込みというか
ロット調整的な感じの下心を隠すこと無く、在庫棚をユサユサ揺らして浮き上がってきたキットを作ります。

あ、ルマンは今年もフェラーリ優勝でしたね。あとはコルヌさんが過労死しないことを祈るだけです。

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なにも考えずゴリゴリ削ります。削るのに飽きたら車高の塩梅を確かめます。まぁ、いいんじゃないでしょうか。

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いかつい顔だな。とりあえず最近の収縮したレジンボディへの対応策として窓枠をザリザリ削っておきます。
そんなことしたらディテールがおかしくなるだろ!ちったぁ考えたらどうなんだ!ご批判ごもっともでござます。
でもねぇ、聞いておくんなましな。キットに付属してるバQをどうにかしてそのまま使いたいんでがんすよ。ね?

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イチイチ考えないですよ。今さらバQの再建だって面倒ですよ。面倒からは逃げるに限るんス。面倒ですから。
後窓はなんか変です。車内のエア抜きのような感じで屋根との間に隙間があるようです。よく知りませんけど。

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排気管は先っちょだけ丸パイプに置き換えようと思います。このままじゃあ作業性が良くない感じがするのです。

ということで、白く塗るキットを一掴みします。

検討課題
・白ロットの次を考えておく
・伸びきった皮算用をしてみる

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2025年7月15日 (火)

太陽のトマト麺 上野広小路支店 上野広小路

店舗は中央通りから湯島天神へと通じる「学問のみち」沿いにあります。

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太陽のエッグラーメン。
濃厚トマトスープにストレートの細麺。かきたま的な玉子、鶏チャーシュー、江戸菜が盛り付けられます。
たいへんおいしゅうございました。

以前はランチタイムに限り無料で提供していたライスが通常価格の半額での提供に変更されてました。
物価高、米不足、原材料費高騰、国際競争力強化、なんでもいいから今がチャンスと値上げラッシュ。
世知辛いことです。

検討課題
・水餃子をセットで頼んでみる
・唐揚げに添えられるマヨの量を注視する

2025年7月14日 (月)

羊香味坊 御徒町

店舗は御徒町駅から中央通り方面へと歩いたあたりにあります。

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羊肉ビャンビャン麺。
幅広の麺の上に羊肉チャーシュー?菜っ葉、もやしが盛り付けられます。丼上部の白いものはレンゲ。
少々食べにくさを感じる麺と格闘する際、赤くて少し辛いスープを服に撥ね飛ばさないよう注意が必要です。
たいへんおいしゅうございました。

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半炒飯。
麺とセットの米飯。酸味の強い辛めの漬物もセットされます。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・ランチメニュー制覇計画を続行する
・中央アジアの羊肉料理もなんとかして

2025年7月13日 (日)

札幌味噌ラーメン 匠神 湯島

店舗は湯島駅5番出口から地上に出て、すぐ右手(南側)の路地の坂(西側)を上ろうとするに見えてきます。

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辛ネギ味噌ラーメン。
以前とは異なり、白ネギに辛いトッピングを施しただけ。赤くて辛いのを満遍なくマゼマゼしてからいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・辛い塊を飲み込み激しくむせない
・頭頂部から湧き出す汗に負けない

2025年7月12日 (土)

やっと雨だぜ。
2025年7月10日、予報では関東地方において昼過ぎから災害級の大雨とかなんとか。本当?
ここのところ自分の住み暮らす埼玉県東部にまとまった降雨は無く、何度か驟雨があった程度です。
熱せられたアスファルトの道路や、家屋の屋根と外壁を冷やすまでには至らず、蒸し暑さだけが残ります。

結果として予報は大当たり。埼玉県北部では関越自動車道が通行止めを実施するほどの集中的豪雨。
夕方から帰宅ラッシュの時間帯にかけては都内の新宿、渋谷でずぶヌレヌレになる人が多数続出します。
降雨状態によってはそれなりに被害に遭われてもいますので暢気なことを言ってる場合じゃないにしても
久しぶりのまとまった雨降りは、猛暑日続きの毎日から久しぶりに解放された感じがしました。

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さて自分。予報と降雨現況を照らし合わせながらソウソウに会社から逃げ出します。
雨雲の移動と列車ダイヤを見比べ、なんとかヌレヌレ回避できると算段がつき思わずガッツポーズです。
ところが順調に「お客様対応」発生。おい、いつまで駅に停まってんだよ「オレ様対応」を優先してくれよ。
そんなことを考えていると列車はようやく走行を再開。高架区間で外を見れば、遠くの雲が次第にモクモク
厚みを増し、積乱雲は黒い雲に変わり始めています。数分のこととはいえ回復運転も虚しく列車は遅延。

駅に降りた瞬間ダバダバ降り始めます。雷もピカピカ光り、ゴロゴロ鳴り始めています。勘弁してください。
傘を持たなかった自分の判断に文句を言いつつ、帰宅すると相米慎二監督作品的にズブズブのヌレヌレです。
家に入り即全裸。濡れたシャツは脱ぎづらいな。そんなことを感じながら雨戸を閉めたり、服を着替えます。

梅雨寒、梅雨の中休み。そんな言葉もナカナカ聞かなくなってしまったなぁと思ったり思わなかったりです。

検討課題
・全裸タイムを満喫する
・適切に傘持参の判断をする

2025年7月11日 (金)

RACERS Vol.72 '80-'82 YAMAHA TZ500 三栄書房刊

マジ暑いな。
暑さにかまけてナカナカ本屋に行く機会を作れないまま「上田の巨匠」さまの2025年6月29日の記事を拝読します。
いよっし、掛け声イッパツ重い腰を持ち上げ、ローズマリー・バトラーの歌をうろ覚えでフフンフ〜ン♩フフンフ〜ン♩
調子良く鼻歌をかましつつ本屋へ赴き、平積みされたなかから一冊買い求めます。

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内容については巨匠さまによる解説の通り。タミヤの黄色いYZRとほぼ同じモノが現金積めば買えたかもしれないと
いうこと。それほどまでに当時のヤマハにとって、スズキの市販車RG500が脅威だったことが読み取れます。
当時のホンダは4ストロークのNR500をどうにかしようと悶絶しつつ、3気筒のNS500を開発していた頃のことです。
TZ500については併せてこちらも読むと面白さ倍増だと思います。

巨匠さまが触れていたRIDING SPORT誌について復刻印刷版があったと思い、本棚をアラアラしくまさぐってみます。

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RIDING SPORT 1982年12月 創刊号 復刻印刷版 三栄書房刊
ピンボケですが創刊された当時、初冬の頃ならモトクロスだわな。といった感じの表紙。
復刻印刷版とあって、出版時のページをスキャンしてるのか文字印刷部は不鮮明で読みづらさを強く感じます。
判型も小さくなっています。記事化された広告以外は削除されているため、市販レーサーの広告を見つけられません。

ぬぅーと唸り、発行当時の雑誌を捨てなきゃよかったとグジグジ後悔しながらページをパラパラめくってみます。

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巻頭カラーページ最初の記事は金谷秀夫氏引退のニュース。この年のゼッケン1は「大木圭史」こと木下恵司氏。

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そしてカワサキKR500開発中止のニュース。日本で四つ巴のレースを見たかったのは私だけではないと思います。

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右上にホンダのNS500を市販化検討というニュース。
翌1983年にはRS500として市販化され、ワイン・ガードナーなどがRS500を駆ってWGP500参戦を果たしています。

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RIDING SPORT 1983年8月号 復刻印刷版 三栄書房刊
ファニーな顔つきのカワサキKR1000の表紙。ボルドール24時間耐久レースの記事は胸が熱くなります。
ホンダのNR500や、NS500の開発に携わってきた木山賢悟氏が6月の鈴鹿で亡くなったことを伝えています。

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RIDING SPORT 1984年6月号 復刻印刷版 三栄書房刊
前年にWGP500を引退したケニー・ロバーツ氏も参戦したデイトナ200には、300番台の外人ゼッケンを与えられた
平忠彦氏も参戦。左胸には鳳凰をかたどった円形の角川ノベルズのワッペン。映画出演以降続いたスポンサードです。

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映画のパンフレットは処分していましたが、愛用のZライトのカバーに北野晶夫のステッカーを貼っていました。
ノスタルジーのようなものです。

検討課題
・断捨離は来世で考える
・ホラ見ろやっぱりを噛みしめる

2025年7月10日 (木)

団扇

マジ暑いな。
暑い日が続きます。暑いからといって冷房使いっぱなしというのも体に悪く、電気代もマシマシです。
そんなこんなで思い立ったが吉日でもなく、無駄歩きついでに団扇を買い求めに出かけてみました。

ソモソモが団扇を買うことなどこれまで無かったりします。
展示会をはじめとする何かしらのイベントにおいて、販促物でもなく配布されてるプラ骨の量産団扇を
パタパタしてればなんとかなりました。ところがここ数年の猛暑。どうにかしたいと思うに至るのです。

イロイロなご縁あってお邪魔する機会のある気合いの入った料理を提供する名店にしつらえられたグリル。
そのグリル横にペソッと置かれた渋団扇。炭の火力調整に使用し、具合がいいんだとシェフから伺います。
なるほど。土用の丑の日に備え、鰻屋が記号的に使ってるわけじゃないんだなと考えを改めます。

Uchiwa_2025

それならばと、大関 常陸岩の生家からほど近い扇子、団扇を取り扱う老舗の暖簾をくぐってみます。
店内に並べられた団扇を見て、ほぇ~と頭の悪い感想しかでてきません。だって初めて買うんですもの。
骨組みの違いなどの説明を受けてから、結局は気に入った色柄の何本かを適当に見繕ってみました。

当初の目的を果たすように渋団扇。それと市松模様。さらに涼しさを感じさせる夏らしい色柄を何本か。
お金を支払って手に入れただけ雑に扱うことは減ると思います。ただ、団扇の使用期限みたいなものを
知らないため、いつまで使えるのか。あるいは長く使い続けるための手入れ方法を調べようと思います。

店からの帰り道、買った団扇を使おうか迷いつつも家に持ち帰るまで使うことを我慢します。

検討課題
・股ぐらを扇ぎ濃臭を漂わせない
・フェイクファーの羽扇子を使ってみる

2025年7月 9日 (水)

メガネ

マジ暑いな。
何もしていなくても汗がダラダラ出てきます。オッサンの汗なんで気持ち悪いことこの上ナシナシです。

昨年、何本か作ったメガネのうち、最も使用頻度の多いメタルフレームのテンプル部が錆びてきました。
使用時は常にオッサンの肌に直接触れてる部分ですから、オッサンから分泌されるナゾ体液を浴び続ける
こととなり、劣化というか腐食が酷い状態になりがちなのもむべなるかなという塩梅なのでございます。

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ひとまず視力の低下は無さそうなので、同じ度数のレンズを嵌め込むこととします。
驚いたのはそのお値段。メーカー希望小売価格は片玉4シブサーなのに、実売価格は両玉で2シブサー。
チウチウたこかいな…価格表を見ながら指をオリオリしても理解の及ばないマジックが展開されています。

ここのところ安価なメガネを作っては使い捨てるような使い方をしている私にはありがたいことです。
今回、サビサビとなったメガネは温泉入浴時用に使い回そうと思います。コーティング剥げても気にしない!

検討課題
・汗は適宜拭き取る
・レンズは可能な限り小さくする

2025年7月 8日 (火)

火の花 上野広小路

店舗は上野広小路駅から南西へ歩いた地下にあります。

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日本酒タイム。
山口県萩市にある株式会社澄川酒造場の東洋美人 限定地帆紅 -じぱんぐ- 大吟醸。
たいへんおいしゅうございました。

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刺身。
舞鶴産真鯵と、長崎産本鮪中トロ。個人的必勝パターンの盛り合わせをいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

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日本酒タイム。
山形県村山市にある高木酒造株式会社の十四代 吟撰 吟醸。
たいへんおいしゅうございました。

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鶏モモ肉の山椒焼き。
温かく、濃いめの味付けの焼き物をいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

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日本酒タイム。
青森県青森市にある株式会社西田酒造店の田酒 古城錦 特別純米。
たいへんおいしゅうございました。

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海鮮ネギトロ爆弾。
どうしても海苔と海鮮をバランスよく完食することができません。酔ってるからだけではないと思います。
たいへんおいしゅうございました。

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日本酒タイム。
福島県南会津町にある国権酒造株式会社の国権 福乃香 山廃純米吟醸。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・飲みたいお酒を我慢せず少しだけ飲む
・鯛と名の付く魚も食べておく

2025年7月 7日 (月)

なおじん 秋葉原

店舗は秋葉原駅の近くにあります。

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レッドグレープフルーツサワー。
店員さんは店内略称として「生グレープサワー」と呼んでいた甘酸っぱいサワーをいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

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つくねポンズ。
空腹を落ち着かせるため重めのこちらをいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

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焼きヤングコーン。
この時期ならではですからいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

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ハムカツ。
メニューからカレーうどんが消えていたので、ごっつりした揚げ物をいただいて〆にします。
たいへんおいしゅうございました。

長らく調理場で腕を振るっていた日本料理出身のシェフが昨年末にお亡くなりになっていたことを伺います。
こちらで開催予定だった国際会議を幹事の「ワンコの巨匠」さまが予約してくださっていたのに、貸し切りに
なったとキャンセルされたことに対し、穏やかにアレするはずが衝撃的な報告を受けることとなりました。

まさかの弔い酒です。

検討課題
・献杯と念じてから飲み干す
・驚きの言葉はマスオさんのように

2025年7月 6日 (日)

座れる 串吟 3号店 アース製薬本社前(神田)

店舗はアース製薬本社前駅(神田駅)サラテクト口(東口)から神田ふれあい通りを北上した靖国通り手前にあります。

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鬼キウイサワー。
果肉感たっぷりのキウイシロップを混ぜ込んだ甘いサワーをメガサイズでいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

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いぶりがっこと枝豆湯葉。
即出しメニューから選びます。
たいへんおいしゅうございました。

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串焼き。
極上レバー。これは外せないので何はなくとも注文します。他にぼんじり、皮もいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

 

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串焼き。
半熟うずら。こちらも外せないので何はなくとも注文します。他にチョリソーもいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

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レバパテ。
店員さんお勧めの逸品をいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・家飲み用に果肉シロップを入手してみる
・食べ忘れた肉巻きトマトを食べに行く

2025年7月 5日 (土)

JADE MINIATURES J4307 VANWALL F1 Trintignant Monaco1956 6/6 完成

タイトルの通りJADE MINIATURES J4307 VANWALL F1 Trintignant Monaco1956です。

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オープンホイール苦手克服として、気まぐれに自分でもギリギリ作れそうなパ-ツ構成のキットから選び作っています。
そうはいっても初手から苦手でしかないオープンホイールですから、まとまりよく作れるはずなどありゃあしないのです。

ホワイトメタル製の排気管はメタリックブラックを塗っただけ。もっとツヤ消しにした方が良かったんじゃないかと後悔。

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リアアスクルの組立に難儀します。エポキシボンドをダブダブ流し込み無理矢理どうにかしています。
それでも後輪はユルユルとしていたため、車体下にスペーサを置き、後輪部からへたれないようにサポートしています。

ミラーは銀色で塗っただけ。彫り込んで金属板を埋める追加工作は、私にとって面倒極まりない工程なのです。

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エンジンフード部に巻き込んだ毛埃は、スポンジヤスリを使いソコソコ削り均した後コンパウンドで磨き誤魔化しました。
マダマダ全然ダメダメだなと自分の現在位置を認識したら台座に接着して完成とします。

検討課題
・苦手克服をドンドンやってみる
・JADE社の新製品をチェックする

2025年7月 4日 (金)

starter LOTUS ESPRIT No.44 LE MANS 1993 7/7 完成

タイトルの通りstarter LOTUS ESPRIT No.44 LE MANS 1993です。

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検討課題に記したバQの嵌め合い調整は順調に失敗。側面窓上部にエポキシボンドのモレモレを確認できます。
黄ばんで硬化しきった前窓は保存状態も悪く、日差し除けやワイパーで隠せない位置にヒビヒビの割れ目があり
タマタマ平面的な窓ということで、仕方なしに現物あわせでアセテートフィルムから適当に切り出し、貼ってます。

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キット付属のホイールとタイヤはどうにも微妙だったため、手持ちの適当なキットのタイヤセットをレジンで複製。
ホイールにゴムタイヤを装着した状態で複製したモノだから、白いホイール部分との塗り分けはゲバゲバです。

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屋根後端部スポイラーを支えるエッチングパーツは省略。組んでしまった後からでは差し込めないからです。
それにしてもスタータ社のエスプリはゴツイ。年式違いかもしれませんがプロバンスムラムラ社から発売されて
いた緑色ベッタリのエスプリのほうがシュッとしていると思います。どうにかして再挑戦したいものです。

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個人的に1995年のルマンこそ「当たり年」のような気がしていましたが、1993年もナカナカな感じがします。
台座に接着し、1993年のミグと並べて完成とします。

検討課題
・ヤケクソでスタータ社のNSXに手を出す
・ベンチュリをソッと仕込んでおく

2025年7月 3日 (木)

starter MIG LE MANS 1993 4/4 完成

タイトルの通りstarter MIG LE MANS 1993です。

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カンカンウレタンも硬化しちゃったようなので細かい部品を取り付けていきます。
窓パーツはミニカーのまま、ぶ厚いプラパーツを嵌め込んだまま。ホイール周辺はスタータ社末期の標準的構成です。
ワイパーはトランスキットにエッチングパーツとして用意されていますが、タメオ社の適当なものに変更しています。

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リアウィングは接着しろが少ないため、固定に難儀します。
ボディとウィングの隙間にt=4.5のスポンジを挟み込み、仮固定してからエポキシボンドでガチガチに固定しました。
ドアミラーはミラーフィニッシュを貼り込みますが、ミラー面がガタガタだったため鏡面感は皆無です。

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Bburago社のパッケージには1:43とスケール表記がなされていますが巨大に感じます。
どれくらい巨大かというとアメ車より車幅があるようです。ボックススケールなのでしょう。細かいことは気にしません。

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相変わらずのダメダメ感を前面に押し出していますが、言い訳をするため在庫棚をユサユサと揺らし発掘してみます。
発掘品はBburago社のモトモトのミニカー。1993年から2016年にかけての期間で百貨店において購入したものです。

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悔し紛れに素のミニカーと並べ、俺なりに頑張ったんだよと誰かに言い訳しながら台座に接着し完成とします。

検討課題
・シトロエンGSのトランスキットもいずれ作る
・最近のブラーゴ社のミニカーを買ってみる

2025年7月 2日 (水)

神保町駅前 7月

神保町交差点にある新橋駅前での定点観測でお馴染みの紳士服屋が今月末で閉店するようです。
同じ建物にあった映画館や飲食店もずいぶん前に営業をやめています。建物の建て替えでもあるのでしょうか。
私が神保町勤務だった頃には既に紳士服屋だったような気がします。以前はなにがあったかは思い出せません。

ラインナップは全体に若者向けというか、痩身向けのようなデザインが多く、利用する機会はありませんでした。
むしろ交差点北側にあったセレクトインキムラヤのリーマン向け商品の方が私には合っていた記憶があります。

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クールビズの定着、働き方改革による勤務時の服装のカジュアル化、コロナ禍以降の社会情勢の変化等々。
バリッとしたビロをたなびかせるように風切って出社する社畜を見かけなくなってずいぶん経った気がします。
私自身、仕事する振りに着ているのはカジュアルパンツにソフトジャケット。もう総裏のジャケットを背負って
までして満員電車に乗るのは苦痛以外のなにものでもないです。仕事する振りですら投げ出したくなります。

そういう世の中の傾向があると背広屋も営業的に厳しくなったりするのかもしれません。詳細は知りませんけど。

ここが今後どうなるのか。テナントは民泊施設か火鍋屋になるのか、それとも解体され更地になるのか。
なんとなく見ておこうと思います。

検討課題
・バミューダにランニングシャツで出勤してみる
・いい感じの鯉口を一張羅に加えておく

2025年7月 1日 (火)

上野駅前 7月

別段、上野駅前だけということもなく。
今週はアレなんでがしょ?週末が終末になるとかなんとか。どんなんざんしょね。

こちとらノストラダムスの大予言を真に受け、アンゴルモア大王来訪に備えて座布団と噛み応えのある煎餅を
用意していた世代なんですよ。ところが大王様ドタキャンですよ。がっかりですよ。煎餅食いまくりでしたよ。

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観光旅行先としての訪日をキャンセルするむきもあるとかないとか。現在の上野周辺の混迷っぷりからすれば
それはそれで少しだけ落ちつきを取り戻せるかもしれないと、観光業にかすりもしない私は考えてしまいます。
むしろ毎週アレコレ起きるとか起きないとかを誰かが狼少年的に叫んでいてくれたほうがいいかもしれません。

そして自分。とりあえず数日分の食糧を買い込み、家から一歩も出ずに立て籠もってみましょうか。

検討課題
・使わなかった2000年メガネを発掘しておく
・ラッパを吹いてる奴がいたら押し込めておく

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