Heller CITROEN 11CV DAKAR 1980 8/8 完成

タイトルの通りHeller CITROEN 11CV DAKAR 1980です。

エレール社らしい繊細なモールドを埋め尽くすよう厚く、厚く吹いたカンカンウレタンも硬化しちゃったので
付加物も多いレイドカーに細かい部品を接着不良からポロポロと落とさないよう注意しながら取り付けます。

これから暴徒鎮圧にでも行くの？そんな風にも見えてしまう前窓に追加されたアミアミが今回のハイライト。
窓を接着する際に、塗布するボンドの量を適切に調整しなかったことからハミハミしてることが確認できます。

ホイール形状の違い、やっつけ過ぎるエキゾーストパイプの表現とディテール、用途不明な突起物の処理。
ダメダメ感満載ですが、ノーマルの11CVとは違うことはカラーリング含めてご理解いただけるものと思います。

車体色に解釈の余地を残します。ウレタンコーティングしてまでツヤツヤにすべきだったか、考えるところです。

ルーフ前端に取り付くライトには前面にマーシャルのニャニャーン、後面におフランス国旗が表示されています。
今回スーパーエージェント様のご尽力により入手したデカールには後面用おフランス国旗が含まれていなかった
ことから再現を諦め、バッサリ省略しています。イチイチ再現するのは面倒です。

ルーフ上に設置される識別灯は、本来の形状と異なっています。
カッティングエッジ社から発売されている透明レジン製の航空機用識別灯から適当に選んで使っています。

リアフェンダーに取り付くナンバープレートもブレーキランプをトロン社のライトパーツに置き換えただけで、
ナンバー自体はデカールもなかったし、再現するのも面倒なので盗難車のようなノッペラな感じにしています。

おフランス車揃い踏み。エレール社のプラキットは作っていて楽しいものです。レイドカーならなお楽しいです。
いつかどうにかしたいと思っていた11CＶを台座に接着して、自分なりに頑張ったと胸を張って完成とします。

検討課題
・エアフィックス社のヨンサンキットも
・amt社のヨンサンキットを発掘しておく