イヤイヤなれど掃除をする 2025

そんな感じで本業に関わる部分での事務所移転騒ぎに巻き込まれているわけです。
2014年に神保町から上野へ移転してきて10年超。滓のように溜まった私物を整理する必要に迫られ
勤務先で与えられたスペースのなかで「いるもの」と「いらないもの」を分別する行為に忙殺されます。

そこで残った本業には関係の無い「いるもの」を自宅に持ち帰ろうとするのですが、当然のように自室も
結構ミチミチに「いらないもの」が積み上がっていたりします。ほぼゴミ部屋と化しているわけですよ。

そこで運動不足解消を兼ねるでもなく、自室に放置され続けられてきた「いらないもの」を処分するため
右にあったものを左に、左にあったものを右へと動かしながら都合1立米ほどの雑誌類をまとめます。
ここ数年、見返すこともなかった雑誌類ですから、とりあえず「今は不要」なんだと判断して思い切って
捨てることにします。後日もし必要になることがあっても知らん顔すればいいだけのことです。たぶん。

そうはいっても処分できそうなのは1立米程度。マダマダ処分しないと隙間は現れないと思います。
もっと処分するためには、おそらく今後の趣味のなかで作らないであろう模型も処分しないとダメです。

後生大事にモノグラム社のキットを保有してても、作らないままなら状態は悪化していくばかりです。
ならばいっそ断腸の思いでもなく、残念だけど見切りを付けてしまったほうがいいのかもしれません。

とても断捨離というほどのことでもなく、ソモソモ模型製作趣味というのは蓄積がモノをいう趣味です。
ニーヨンのキットを処分すれば、付随するニーヨンのディテールアップパーツやデカールなども併せて
処分できます。またロクでもないアレコレも考えることなく処分したくなってる自分がいたりします。

まずは休日を使って自室で目に付く「いらないもの」の処分を続けてみようかと思います。

検討課題
・掃除で筋肉痛になっても泣かない
・捨てることで快感を得てみる

プレイ内容の確認 2025

年末といえば毎年恒例の健康診断です。
間もなく始まる暴飲暴食励行月間という激務の前に健康診断を済ませておこうといういつものアレです。

身長、体重、腹囲、血圧、心拍など目を見張るような変化は無く、全て誤差の範囲という数値が出ます。
ヌキヌキした血液から解るモロモロの数値については後日のお楽しみ。断頭台まっしぐらという感じです。

ザッと量った数値に変化を認められないということは、結果も大きく変わることもないだろうということ。
つまりは昨年同様、肝機能、脂質代謝、血圧、肥満度について警告を受けることは確実だと思われます。

おそらくは、でも予定通りといった感じでヌルヌルな再検査を実施することになるのでしょう。
あの感触は嫌いじゃないけど。もっと別のシチュエーションでヌルヌルしたいと思ってしまうあたりに私の
ダメさ加減が炸裂しているわけではありますが、検査結果が届く前に、精密検査の受診を促される前に
暴飲暴食を楽しんでおこうとバチ当たりなことしか考えていなかったりします。

検討課題
・お白州に座る感じで
・毎日が最後の晩餐

MIKROMIR 1/72 Caproni B.72 2/2 完成

水上機というよりエクラノプランなアレなんでしょうね。よう知らんけど、細かい尾翼とか無いって素敵！！

フロート前端に錘を仕込んでおくとヤル気マンマンな姿勢を維持できると思います。私は仕込み忘れました。

雑なマスキング。エアブラシ無し。平筆フリーハンド。ということで塗り分け部は予定通りヨレヨレです。
キットに付属するデカールは機体側面に貼るファスケスとCBのみ。赤白のシマシマのデカールは無しです。

色柄は手持ちの塗料から近似色っぽいのを選んで塗っているため、パッケージイラストとは異なっています。
なんとなく明るいグレーと、なんとなく緑色っぽいツートンということで実機と違っていてもオッケーとします。

いつか製作を放棄したミクロミル社の下駄履きで魚雷なニキチンのリベンジでもなくといった感じです。

検討課題
・テクマクマヤコンと言い間違えない
・下駄履きをもう少し作ってみる

MIKROMIR 1/72 Caproni B.72 1/2

がんばれウクライナ！政治的な主義主張じゃあないですよ。っと予防線を張り巡らせておきましょうか。

なんだか気付けば夏も過ぎ去ってしまっていたようですが、夏のあいだに買うだけ買っておいたキットを
作りながら、来たるべき「その時」に備えるでもなく、ナナニー筆塗り修行を続けていこうかと思います。

みんな大好きカプロニ！
カプロニといえばカンピーニです。皆さんもデルタ2社のカプロニ・カンピーニを死蔵させてますでしょ？
もちろん私も棚の奥に突っ込んだまま見なかったことにしてナイナイしています。作る予定は皆無です。

なので手っ取り早くB.72。実機についての知識を持とうなどとは考えません。だって面倒なんですもの。
パッケージは魚雷をお見舞いするため、水上を滑走しながらも後部銃座では応戦している勇ましいシーン。

上下貼り合わせの胴体？とフロート関連のパーツ。透明樹脂の風防、デカールと説明書で構成されます。

・胴体？前縁のスリット状パーツの嵌め合わせは良好とはいえず、入念な摺り合わせが必要かもしれません。
・スピナーの成型状態は微妙なため、プロペラが納まるよう適宜、干渉部分を探しつつ削り込んでおきます。
・魚雷後端の4枚のフィンは接着面積を確保できないので、ポロリ削減のため強固に接着しておきましょう。

とりあえず全体を適当なグレーで塗り潰してから塗装を始めます。

検討課題
・Ca.311とか
・F.6Mとかも

日本酒処 地花 御徒町

店舗は御徒町駅南口から南西方向に歩いたあたりの地下にあります。

日本酒タイム。
秋田県秋田市にある新政酒造株式会社の新政　亜麻猫　直汲　純米。
たいへんおいしゅうございました。

本日の小鉢。
この日の小鉢はアン肝ポン酢。ソロソロ健康診断の季節なので尿酸値をブチ上げておこうというプレイ。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
新潟県南魚沼市にある高千代酒造株式会社の高龗　皚　おりがらみ生。
群馬県前橋市にある株式会社町田酒造店の町田酒造別注企画　醸造戦略会議「マチダ」。16度と濃いめ。
たいへんおいしゅうございました。

刺身。
大間産の生本鮪と、北海道産のホタテ。ホタテは切り口を変えることで歯応えの違いを楽しめます。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
新潟県南魚沼市にある高千代酒造株式会社の巻機　無濾過生酒　艶。
静岡県富士宮市にある富士正造株式会社の富士正　原酒ひや　本醸造。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
新潟県阿賀野市にある越つかの酒造株式会社の代々　純米。
栃木県小山市にある若駒酒造株式会社の若駒　~馬夏ンス~　無濾過生原酒。
たいへんおいしゅうございました。

とちおの油あげ。
温かく、軽めの肴をはさみます。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
岡山県浅口市にある嘉美心酒造株式会社の真夏の果実　純米吟醸　無濾過生原酒。口開け時より飲みやすい。
山口県周南市にある株式会社中島屋酒造場のカネナカ　山田錦　生酛純米生原酒。
たいへんおいしゅうございました。

やわらか豚のあたりめ。
酔いも回ってきたので温かく、軽めの肴を更にはさみます。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
三重県名張市にある木屋正酒造株式会社の而今　特別純米　火入れ。〆の一杯をいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
新潟県上越市にある妙高酒造株式会社のストロング熟成妙高山。〆の後、どどめの一杯は20.5度の熟成酒。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・〆てから飲むお酒が本番
・もうちょっと食べながら飲む

火の花 上野広小路

店舗は上野広小路駅から南西へ歩いた地下にあります。

日本酒タイム。
山形県村山市にある高木酒造株式会社の十四代　中取り上諸白　播州山田錦　純米大吟醸。
たいへんおいしゅうございました。

刺身。
千葉産江戸前の真鯵と、長崎産生本鮪の赤身。この日のお通しは、タコの吸盤と大根のおでん仕立て。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
青森県青森市にある株式会社西田酒造店の田酒　特別純米。
たいへんおいしゅうございました。

白魚のゆかり揚げ。
茨城産の白魚をゆかりとともにカラリと揚げた逸品。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
岐阜県多治見市にある株式会社三千盛の三千盛　香るつきみさけ　純米大吟醸。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・長居せずサクッと飲んで仕上げる
・空いてるタイミングを見計らう

手打ちそば 吉仙 御徒町店 仲御徒町

店舗は仲御徒町駅1番出口から昭和通りを北上した場所にあります。

日本酒タイム。
福島県南会津町にある花泉酒造株式会社のロ万　十ロ万　純米大吟醸。
たいへんおいしゅうございました。

お通し。
この日のお通しはアン肝。冬の到来を感じさせるお通しです。
たいへんおいしゅうございました。

日本酒タイム。
千葉県山武市にある合資会社寒菊銘醸の寒菊 OCEAN99 橙海 Arrival 純米吟醸。
たいへんおいしゅうございました。

出汁巻　玉子焼。
店員さんにお願いしてハーフサイズにしていただきます。
たいへんおいしゅうございました。

こがし焼ねぎ焼鴨せいろ。
暑さも和らいでいたので、ルーシーもアツアツな鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨鴨せいろ二段をいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・昼間の蕎麦屋なら二合に留める
・蕎麦屋なんだから〆に蕎麦を食う

RUBICON MODELS 1/56 BTR-60PB APC 5/5 完成

やっぱ平和な世界で在ることを求め続けないといかんのじゃあないかと思ったりするのです。

いつも通りマーキングは適当。タイヤの8輪接地ができていないのは私の日頃の行いが悪いせいです。

選択式のサーチライトを設置しています。
完成してからサーチライトがあると砲塔を旋回する際、砲身と干渉することが判明します。ダメダメじゃん！

ベトナムのドロっぽさを表現するでもなくピグメントを乗せて、溶剤で洗い流すもコレジャナイ感が残ります。

箱絵を参考に北ベトナム軍の赤星を付けなかったことから国籍不明車のように見えてしまいます。
ということでノンラーをかぶった女性兵士を記号的に配することで北ベトナム軍のような雰囲気にしてみました。

検討課題
・ゴーロクも筆塗りでやっつけてみる
・手始めにチンマイ車両で練習する

RUBICON MODELS 1/56 BTR-60PB APC 4/5

そんな感じで隙あらばゴーロク。そして再びBTR-60をつくってみようと思います。

前回は車体上部に回転砲塔を有しないBTR-60PAを作りましたが、今回はBTR-60PBにしてみます。

こんな感じで組み立てたのち、塗装工程へと進みます。

今回は北ベトナム軍っぽくするため、以前と同じように下塗りに黒サフェーサを吹きます。

そして、適当にタミヤ社 AS-7 ニュートラルグレイをアラアラしく乗せるようにバフバフと吹きます。

乾いたらタミヤ社 TS-5 オリーブドラブをパスパス吹き重ねていきます。
さらに中途半端に残っていた緑色系のカンカンスプレーを処分するでもなく、プシプシ吹き重ねていきます。
タミヤ社 AS-6 オリーブドラブ。
タミヤ社 AS-14 オリーブグリーン。
タミヤ社 AS-23 ライトグリーン。
クレオス社 S16 濃緑色。
ここらへんを適当にムラムラになるよう、タミヤ社 TS-5 オリーブドラブの上から吹いています。

検討課題
・北ベトナム軍っぽさをどうにかする
・椰子の葉を使ったカモフラージュとか

戦果報告

買わない！と誓った約束は順調なまでに果たされることは無く。会場の熱気に当てられ、結局は買うのです。

MINI RACING No.0320 RENAULT 5 Turbo Gr.B Rallye de Lozere 1985。
白地に緑色のラインが入ったサンクターボ。

ESDO Ref:55 FORD TORINO LE MANS 1976。
当日の会場にて「天才カメラマンの巨匠」さまから拝領します。ありがとうございます。ありがとうございます！

探していたんですよ。過去にプロバンスムラムラ社のK1648や、スターター社から発売されていた同車種を
悉く買い逃し、心のなかの欲しいキット上位に常に記されていたフォードのナスカーです。もぅ感謝感謝です。

人面獣心。人の皮をかぶり、市井に紛れ真面目そうに生きていると思いがけないラッキーに出くわすものです。
まずはエスド社特有のベタベタを撫でさすり、指にまとわりつくベタベタを心ゆくまで堪能したいと思います。

これにて「Go West! November ホビーフォーラム 2025」の項はおしまい。

検討課題
・#9 ビル・エリオット仕様とか
・#15 バディ･ベイカー仕様とか

BAMBOO RESTAURANT 日ノ出町

店舗は日ノ出町駅から大岡川を渡った長者町9丁目交差点の近くにあります。

ビール。
缶と瓶と生、いくつか選べるビールの中からベトナムっぽくバーバーバー。
たいへんおいしゅうございました。

ポテトフライ。
ベトナム感皆無ながら即出しメニューから手っ取り早く発注します。
たいへんおいしゅうございました。

鶏肉の塩唐揚げ。
独特の風味付けのなされた塩唐揚げ。店員さんからチリソースの使用をお勧めされます。
たいへんおいしゅうございました。

そのチリソース。むせるほど辛いシラチャー ホットソース。携帯用に購入しておきたくなります。

餃子をいただく前の軽めの肩慣らし。1700になったので餃子屋に場所を移します。

検討課題
・蛙料理を
・知らないベトナム料理に挑戦する

Go West! November ホビーフォーラム 2025 ヨンサン

2025年11月9日、横浜大桟橋ホールにて催されたホビーフォーラム 2025に出品していたヨンサンなど。

併せて製作者名、作品名詳細等々省略のうえ、展示されていた作品をいくつか掲載させていただきます。

掲載にあたり誤記などの間違いが多々あるかと思います。関係各位におかれましては何卒ご容赦ください。

詳細については製作者ご本人による記事や、速報などをご参照ください。

Ferrari 250GT SWB #157 Tour de France 1960 / 43 Julius Factory Z
作者曰く、見所はステアリングホイールの位置と角度。長いヨンサン製作キャリアにあって100点満点とのこと。

Ferrari 250GT SWB #157 Tour de France 1960 / 43 Julius Factory Z
スターター社のレジンキットを1週間、実質3日で完成させています。手の遅い私にはとてもムリムリです。　

LOTUS ELITE 1960 / 43 Julius Factory Z
昨年は製作途中でしたが完成しています。

LOTUS ELITE 1960 / 43 Julius Factory Z
ボディカラーの選択、窓枠の処理、スラッと作る感じを会得したいと願い幾星霜。マダマダ私には難しいです。

Ferrari 126C2 San Marino G.P.1982 / 43 Julius Factory Z
先頃カムバックを果たした作者による久々の新作。閉めるとか閉まらないとかいうアレです。

Ferrari 126C2 San Marino G.P.1982 / 43 Julius Factory Z
パイピングの追加、各部の素材を置き換えるなど手を加え、フルディティールらしい見映えのする仕上がりです。

FIAT ABARTH 1000 MONOPOSTO RECORD 1960 / ヒラバヤシユウさま
こちらも昨年は製作途中でしたが完成しています。

FIAT ABARTH 1000 MONOPOSTO RECORD 1960 / ヒラバヤシユウさま
精緻なパネルライン、シルバーメタリックの煌めき。そしてベースキットはバルニーニ社のレジンキット。

MATRA 530 Monte Carlo 1969 / We are Rally car modelers Community
夏には製作途中でしたが完成しています。

PORSCHE 914/6 GT Sefety Car 1972 / We are Rally car modelers Community
こちらも夏には製作途中でしたが完成しています。

Benetton B186 Brazil GP 1986 / Formula1 Modelers
プロバンスムラムラ社ではなく、タメオ社でもなく往年のメリキット社を使ってベルガー仕様を製作しています。

Porsche 963 Le Mans 2025 / ルマンの会
すげーよ。作者に聞けば聞くほどワケわからん状態ですよ。ソッと置かれていましたけど文句なしの優勝ですよ。

PENSKE Chevy PC18 Indianapolis 1989 / ルマンの会
今ここらへんを作るのはナイスな車種選択だと思います。ちょっと薄めなペンゾイルの黄色がいい感じです。

FORD FOCUS WRC Monte Carlo 1999 / ルマンの会
初めてのヨンサン。なのに楽なプロバンスムラムラ社ではなくマイクロスピード社のキットを製作しています。

BMW M3 MICHELIN NORISRING DTM 1988 / ルマンの会
かっけーな。こういう作品を見ると自分もDTMのClass1車両を作りたくなります。

RENAULT 5 GT TURBO TOUR DE CORSE 1990 / demobirdさま
サンクはね、サンクというだけで素晴らしいのですよ。窓バQを嵌める前、完成直前といったところ。

紹介しきれない作品多数。やはり「生」で見れる機会は可能な限り参加しておこうと思うのです。

検討課題
・丸投げすることも必要と知る
・12月13日のイベントを忘れない

Go West! November ホビーフォーラム 2025

2025年11月9日、今年もモロモロあることから開催28回目となったホビーフォーラム 2025を見学するため、

そして餃子をモシモシ食べるため、休日とは思えない時刻に早起きをし、横浜をムイムイ目指すことにします。

併せて製作者名、作品名詳細等々省略のうえ、展示されていた作品をいくつか掲載させていただきます。

掲載にあたり誤記などの間違いが多々あるかと思います。関係各位におかれましては何卒ご容赦ください。

詳細については製作者ご本人による記事や、速報などをご参照ください。

1030。上野駅中央改札「自由」の壁画は修復中。とりあえず電光掲示板に目を凝らします。

1035。定刻1033 熱海行きが僅かに遅延していたためヌルリと乗車し横浜。乗り換えて桜木町で下車します。

1134。小雨降るなかシータクで乗り付け、正午前には横浜大桟橋ホールのホビーフォーラム 2025会場に到着。

F-4J BLUE ANGELS / 蒼し使いに集うツヤ沼の模型脳達
基本的に同じカラーリングなのに作者によって微妙に表情が異なる表現が面白いと感じられます。

SIMCA RALLYE 2 Gr.1 ELBA RALLY 1973 / We are Rally car modelers Community
今年は「リアエンジンのRally Car」をテーマに掲げ、多様なラリーカーの作品が並びます。そしてシムカ三点盛り。

Ferrari F2007　キミ・ライコネン Brazil GP 2007 / Formula1 Modelers
Ferrari 1975-2025というテーマで多数の赤い車が並びます。そのなかで目を惹く圧巻のジオラマ作品。

BOND BUG in the GARAGE / 長尾循さま
模型専門誌に掲載された作品。ボディ上下の接着タイミングと、下回りの取付について質問し、解決策を得ます。

BLUE BIRD CN7 1963, BLUE BIRD 1931 / KAZ MODELING
作品名が記されていなかったため車名、年式について詳細不明。誤記の可能性があります。

1700。ホビーフォーラム 2025閉会後は場所を移し、日ノ出町駅近くの餃子の翠葉 本店で酒席が設けられます。
幹事取りまとめのN田さま、いつもありがとうございます。
酒席での料理の詳細は「通航と交渉とワタシの巨匠」さまの2025年11月10日の速報をご参照ください。

さ、次は12月の忘年会だ！

検討課題
・嫌いとハッキリ言える大人になる
・還暦間近でも怒られる日々をどうにかする

さくら餃子酒場 神田店 アース製薬本社前（神田） 麻婆豆腐

店舗はアース製薬本社前駅モンダミン口（神田駅北口）から線路沿いに南下した高架下にあります。

店舗の入れ替わりが激しい地域でもありますので、麻婆豆腐ハンティングを実施しておこう思います。

メガ角ハイボール。
通常の角ハイを2杯注文するより少しだけお得なメガサイズ。ただし色から判るとおり驚くほど薄め。
たいへんおいしゅうございました。

四川風麻婆豆腐。
穏やかな辛さを感じます。花椒パウダーは振りかけられていますが完食しても痺れる感覚は皆無。
たいへんおいしゅうございました。

さくら肉野菜餃子。
店名に「餃子」を戴いてることもあり、ひとまずノーマルな餃子をいただきます。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・休日は量産型中華居酒屋でまったりする
・薄ければ何杯でも飲めると理解する

鮨 三六五 末広町

店舗は末広町駅から蔵前橋通りを西へ歩いた妻恋坂交差点の近くにあります。
以前は立ち食いスタイルでしたが、2年ほど前から着席スタイルに変更。2階席の利用も可能となりました。

生ビール。
いきなり碗物というのもあれですから、喉を湿らす程度に軽く何杯か飲んでおきます。
たいへんおいしゅうございました。

さんま。
北海道産の生サンマ。
たいへんおいしゅうございました。

本鮪赤味。
愛蘭（アイルランド）産の本マグロ。この時期は近海モノより大西洋モノのほうが良質と説明があります。
たいへんおいしゅうございました。

釣あじ。
大阪産の釣〆真アジ。
たいへんおいしゅうございました。

白甘鯛。
高知県産の白甘ダイ。ねっとりモチモチの食感。
たいへんおいしゅうございました。

小肌。
熊本県産のコハダ。いい歳した大人なんだから紅茶の美味しい喫茶店と、小鰭の美味しい寿司屋を知ってなきゃね。
たいへんおいしゅうございました。

煮穴子。
下拵えの済んだ長崎県産の穴子を注文が入ってから仕上げにちょっとだけ煮て、温かい状態で提供されます。
たいへんおいしゅうございました。

本鮪中とろ。
こちらも愛蘭（アイルランド）産の本マグロ。いい感じの中トロをいただいたところでフィニッシュ。
たいへんおいしゅうございました。

ネタの身は厚く、それでも一口で頬張れるサイズ。
提供時に刷毛で塗られた醤油の他、ネタによって柚子をかけたりと一手間加えており丁寧。

検討課題
・中途半端な時間に立ち寄る
・貝ネタ固めにも挑戦してみる

洋食屋 金長 下今市

店舗は下今市駅から西に歩いた春日町交差点近く、国道121号線から路地を入った場所にあります。

オムカツ。
厚みのある豚カツをオムレツで包んだもの。ランチ利用だったのでライス・スープセットにします。
たいへんおいしゅうございました。

オムカツ。
サービスランチのメニューを見ているとトッピングが可能と書いてあります。迷わずエビフライを追加します。
たいへんおいしゅうございました。

食後、周辺を少しフラフラします。気になるガレージです。

パンムンジャム！ここが国境、38°線。

道の駅日光　日光街道ニコニコ本陣に併設される船村徹記念館。サブちゃんのド演歌を熱唱しましょうか。

日光といえばの眠り猫。しかも野生っぽい風格。

検討課題
・次は那須御養卵のオムライス
・1300円ランチにも挑戦する

鬼 2025

今年の夏は酷かった。暑かったではなく、比喩でも無く酷かった。岡林信康氏の歌を口ずさみたくなるほどです。
そんな酷暑続きの夏も過ぎ去り、溜まった疲労を和らげるために温泉でもブッこいておくかと六度の鬼怒川です。

1240。下今市駅。せっかくなので駅撮りをしておきます。

1245。この日、車庫ではSL大樹 C11207が休憩中。

1303。定刻1304発の超特急スペーシアX 6号が入線してきます。

1320。定刻1320着のSL大樹 ふたら72号がDE101099に牽引されて入線。

1332。定刻1330発のSL大樹 ふたら72号。牽引はC11325。
発車5分前くらいから駅員さんが手持ちの鐘を降り鳴らすことでホームをウロウロする乗客に乗車を促しています。

1332。SL大樹 ふたら72号 C11325。東武ワールドスクウェア駅を目指し力走します。久しぶりの鉄分補給。
平日なのに席は満席。気まぐれに乗車券を買うことはできない模様。事前の入念な仕込みが必須のようです。

ここのところ利用している宿からの眺め。2025年11月6日時点では鬼怒川両岸もソコソコ紅葉していました。

どっぷり温泉に浸かり、汗と疲れを流したら涼みどころで小休止。即出しビールの「おもてなし」が堪りませんな。

部屋に戻って夕食までの僅かな時間にルービーで燃料補給。
栃木県宇都宮市にある株式会社ファーマーズ・フォレストの酒香ル麦酒泡。ほんのり酒の香りを感じます。
たいへんおいしゅうございました。

2150。鬼怒川温泉駅定刻2139発の新藤原行きを部屋から記録。

思いがけずの鉄分補給を果たしつつ、温泉でゆっくり。オッサンなりのグダグダを楽しみます。

検討課題
・旅の思い出に埋蔵金弁当を買って食べる
・どこのたまり漬けが好みか試食しまくる

当事者契約をする

お○んこ！
元気よく挨拶。ようやくといった感じで転進先を見つけ、契約を済ませるまでに至りました。
日常生活では使う機会の少ない実印を不動産業者から言われるままペタペタと押しまくるわけです。
あれほど連帯保証人にはなるなと言われたにもかかわらず、判子を押さないことには先に進みません。
不動産会社の手慣れた感じのご婦人から「こちらにもおはんこ頂戴します。」なんて言われてみ？な？

なんだかんだ現在に至るまで判子を用いた認証行動は、その信用の証として廃止されずにいます。
おい！なんとか大臣！！判子廃止とかマイナンバーカードうんぬんも投げ出して逃げてるんじゃないよ！
クレジットカード使用時のサインは無くなったというのに諸契約の現場では判子が現役ってどうなんよ。

軽く文句を言ったところで何も変わらず、業界のしきたりは今後も連綿と受け継がれていくのでしょう。
それにしても判子を押すとき、印面にハァ～っと息を吹きかける人をスッカリ見なくなりましたね。

実際にはこれからが本番。移転先のレイアウトを決め、内装をトンテンカンして、ようやっとの引越です。
とはいえ業者任せにできるアレコレは、なんともなれば金さえ積めば解決できるぶん楽観もできます。
問題は自分が動かないとどうにもならないことがあります。住所変更に伴うアレコレは面倒の極みです。
おい！なんとか大臣！！DX化だなんだと言いながら結局は紙っぺらに収入印紙貼らせて何をしたいんだよ！

もう引っ越す前から文句しか出てきません。
ソモソモ引っ越すつもりも無かったこともあり、青天の霹靂ともいえる今回の移転騒ぎ。面倒くさいな。
前回の移転時に利用した引越業者は既に閉業しており、新たに探すはめになっていることも面倒です。
口を開けば面倒、面倒、メンドゥとブツブツ言ってしまいます。だって本当に面倒なんですもの。

なんにせよ、間もなく年末ですし、ハシハシ動いていこうとは思っています。思うだけじゃダメだけど。

画像は2025年9月26日に記録した勤務地近くで行われていた解体現場の様子。

検討課題
・いい機会だし捨てられものは捨てておく
・本業関連の書籍も思い切って廃棄する

→ Move!

浅草 たつみ屋 ヨドバシAKIBA店 秋葉原

店舗は秋葉原駅前、ヨドバシカメラ　マルチメディア　AKIBA店8Fの飲食店フロア内にあります。

晩秋の頃合いに催される横浜ホビーフォーラム。そこへ参加される43 Julius Factory Zの集まりに紛れ込みます。

お声がけ、お誘いくださった「アニキの巨匠」さまには感謝申し上げます。いつも本当にありがとうございます。

生ビール。
各界を代表する鬼による地獄の酒席。始まりは1900ですが、飲まないとやってられないのでフライングで乾杯です。
たいへんおいしゅうございました。

鶏の唐揚げとポテトサラダ。
ガンガン注文します。健啖でないとヨンサンを楽しむことはできないのです。
たいへんおいしゅうございました。

薩摩揚げ。
酒席において交わされた話題「股間の洗い方について」検証等々マダマダ深掘りしないとならないテーマです。
たいへんおいしゅうございました。

PROVENCE MOULAGE K589 RENAULT 5 GT TURBO TOUR DE CORSE 1990。
製作は「青竹色のアレを買うかもしれない巨匠」さま。テールライトをナニしていることがよく分かります。

出汁巻き玉子。
酒席において交わされた話題「白髪と被り物と対処方法について」検証等々マダマダ深掘りすべきテーマといえます。
たいへんおいしゅうございました。

ハムカツ。
御承知の通り、私以外はヨンサンの鬼だというのに酒席においてヨンサンの話題はほぼ皆無。そういうもんなんです。
たいへんおいしゅうございました。

まぐろ丼。
〆の米飯モノ。店員さんのご厚意により半盛りに分けていただきます。
たいへんおいしゅうございました。

参加しないと何を言われるか分からない恐ろしさがあります。大爆笑のなかに剛速球とビーンボールが飛び交います。
くわばらくわばら。

検討課題
・5万と7万の差異について説明できるようになる
・10万の値頃感について妥当性を検証してみる

楊銘宇 黄燜鶏米飯 御徒町店 湯島

店舗は湯島駅2番出口から上野広小路交差点を目指し、東へ歩いた春日通り沿いにあります。

台湾腸詰炒飯。
正確な品名は記録し忘れたため、上記と異なります。大盛りに近い量の炒飯の他、スープがセットされます。
たいへんおいしゅうございました。

券売機にて土鍋定食を注文するも「それは品切れ」と店員から言われ、別メニューに替えるよう指示されます。
調理側の在庫と、券売機側の表示はリアルタイムでリンクされていないような感じです。些細なことです。

検討課題
・食べ損なった土鍋を食べてみる
・牛肉系土鍋も食べておく

上野 味喜庵 御徒町

店舗はJR御徒町駅のパンダ広場南端から中央通り黒門交番を目指す途中にあります。

大海老天丼と石臼挽き蕎麦。
ランチタイムのセットメニュー。蕎麦は冷・温を選べるので冷たい蕎麦にします。
天丼にのる天ぷらは海老ダブル、カボチャ、茄子、失念したなにか。盛りだくさんです。
たいへんおいしゅうございました。

検討課題
・回転の速い蕎麦屋を探す
・飲める雰囲気か察知する

Go West! November

今年もやっぱり餃子を食べに横浜に行くんだぜ！
ホビーフォーラム 2025を見学することを主目的にしたいと思います。餃子はその後のお楽しみです。

毎年のことではありますが「キットを買わない」と誓いつつ、会場の熱気に負けるようにして結局いつも
カバンがパツパツになるのもお構いなしにキットを買い漁ってしまっています。困った傾向といえます。

ホビーフォーラム 2025関連のモロモロについてはまた後日。

検討課題
・早起きはしない
・桜木町で泥酔してから行かない

ESDO Ref.32 BUICK SKYLARK SEDAN 1982 3/3 完成

衝突安全性とか乗員保護とか、高燃費とか環境性能とか。そういうの無視して日本で売れる車のひとつでも
作ってごらんなさいな。そう言いたくなる気持ちはあっても間違いなく伝わらないことだけは理解しています。
そんな独りよがりな感情をビチビチと漏らしきったら細かい部品を取り付けていきます。

マスキング失敗による窓枠などに残るキワキワのゲバゲバは、加飾部含めベアメタルをネチネチ貼り込むことで
なんとか誤魔化しています。ドアのプロテクターはメッキの他に黒ゴム仕様もあったとか。よう知りませんけど。

フェンダーとタイヤとの隙間が目立ちます。中古車で埃まみれのまま2000ドルくらいで売ってそうな雰囲気です。

ドアミラーがズッこけていますが大丈夫。教頭先生が通勤に使ってそうと思いながら台座に接着して完成とします。

同時並行的に製作したオメガと並べ、これはこれでといった感じを味わいつつ、ご満悦といった感じです。

発売当時は唐突な感じしかしなかったエスド社のアメ車。数年前に入手してから危うく死蔵するところだったのを
トランプ関税に右往左往させられるタイミングもあって製作する機会が巡ってきたことは良かったのか悪かったのか。

検討課題
・ダサい日本車を作ってみる
・ダサい欧州車も作ってみる

ESDO Ref.32 BUICK SKYLARK SEDAN 1982 2/3

ボクの考えた最強にダサいアメ車。そんなことをモニモニしながら製作を進めます。

ルーフにアサヒペン社 #17 アースベージュを吹きます。

ツートンにしたいので、塗装が乾いたら苦手であってもマスキングをします。

ボディへはアサヒペン社 #50 ガーネットを吹きます。

ホォァアアアアアア！！！！
どうですか、ベージュとローピンのツートン。これが茶色や紺色だとシックなカラーリングになっちゃうんです。

相変わらずマスキングは苦手なため、窓枠部のキワキワはゲバゲバだったりします。どうにか誤魔化しますよ。

検討課題
・レザートップにも挑戦してみる
・茶色寄りのマスタードイエローとか

→ 3/3

ESDO Ref.32 BUICK SKYLARK SEDAN 1982 1/3

キャディラック・シマロン 1988年式が欲しい！
そんな巨大なピックアップトラックを狭隘な道路だらけの日本に売りつけるより、5ナンバーサイズのアメ車を
売ることを考えた方が間違いなく販売数は増えるんじゃないかと自分の願望込みで思いの丈をぶつけてみます。

ということでオメガと同時進行的に名古屋の名店で手に入れたビュイック・スカイラークも作っていきます。

ザッと組みます。やっぱり車高高いな。メキシカンやプエルトリカンの若い衆たちが喜びそうな感じが漂います。

威厳を感じさせる独立したフロントグリル。その両脇に矩形のハウジングに納められたヘッドライト。
たまらなくダサさが炸裂しています。

後部は水平基調の比較的モダンなデザイン。それでもユラユラと立ちのぼってくる濃厚なダサさ。

検討課題
・故障中のハイドロ標準装備な感じで
・前上がりケツ下がりが似合う車を見繕う

→ 2/3

ESDO Ref.28 OLDSMOBILE OMEGA SEDAN 1982 3/3 完成

現在の日本へは輸入されないアメ車があるんです。そしてここに解答があるような気も個人的には感じてます。
そんな独りよがりな感情をドロドロと吐きだしたら塗装も乾いちゃったボディに細かい部品を取り付けていきます。

窓枠などの加飾部は全てベアメタルをネチネチ貼り込んでいます。本当は赤錆バリバリにしたかったところです。

リフトアップしてないのに妙に車高高いな。中古車で埃まみれのまま2500ドルくらいで売ってそうな佇まいです。

ドアミラーがズッこけています。気にしません。ダサさを愛でながら台座に接着して完成とします。

検討課題
・普通の日本車を作ってみる
・普通の欧州車も作ってみる

ESDO Ref.28 OLDSMOBILE OMEGA SEDAN 1982 2/3

各部の調整なんてスッ飛ばしてサッサと作ることに専念しながら製作を進めます。

ボディにアサヒペン社 #74 モスグリーンを吹きます。

クゥ〜コレコレ、70年代から日本車にコテンパンにされた挙げ句の80年代のアメ車特有のダサさが最高です。

検討課題
・もっとダサい色柄を探す
・そういうアメ車を愛す

→ 3/3

ESDO Ref.28 OLDSMOBILE OMEGA SEDAN 1982 1/3

時宜を微妙に逸しながらのアレですよ。MAGAでもTACOる47代目のMadman Theoryに翻弄されたワケですが、
そんなムリムリな要求をするより先にアメリカの自動車メーカーが為すべきことがあるんじゃないかと思うのです。

てなワケで、名古屋の名店で手に入れたオールズモビル・オメガなんていうアメ車を作ってみようと思います。

ザリザリとバリを削ったらベトベトの表面を溶剤で洗い流し、サフェーサを吹いて全体の塩梅を確認します。
ご覧の通りタイヤハウスを再現していないのでフェンダーとタイヤの隙間から向こう側が見えてしまっています。
面倒なので仕切りを設けるような追加工作はしません。だって面倒なんですもの。

ヘッドライトと一体化されたフロントグリル、前後バンパー、ホイールは脆い感じのメッキされたダイカストパーツ。
ダイカストパーツはかなり削り込まないと所定の位置に嵌まりません。ひたすら嵌まるまでゴリゴリ削ります。

そのままでは車高の高さを感じます。平坦な道を走っていても確実にバウンバウンするであろう車高です。

検討課題
・ダサい感じで
・とにかくダサく

→ 2/3

Kovozávody Prostějov 1/72 Miles M.2H Hawk Major 2/2 完成

今期のナナニー筆塗り修行はここから。

パッケージ手前に描かれた赤いカラーリングではなく、背後を飛行する緑色のカラーリングで塗り上げます。

それなりにAVIS社ショックが尾を引いてるでもなく、ウィンドスクリーンの設置を省略しています。面倒なんです。

機体上面はほぼ緑色。

主翼部を中心に機体下面は赤。なんとなくFw190D-9 JV44的なものを感じたりします。おそらく気のせいです。

順調なまでに修行失敗。先はマダマダ果てしなく続くのです。

検討課題
・へこたれない
・投げ出さない

Kovozávody Prostějov 1/72 Miles M.2H Hawk Major 1/2

サテサテ、11月になったことだし今年も来たるべき時に備え、ナナニー筆塗り修行を始めたいと思います。

餌食となるのはKP社のホークメジャー。特段の思い入れも無く、在庫棚から適当に引っぱり出したキットです。

キャラメル箱の中にはランナーが1枚。
他に切り出し線が印刷されたウィンドスクリーン用の透明プラ板、組立説明書、デカールが用意されています。

組立に関して困難と感じられる点は無く、ストレスを感じることなく気持ちよく組み上がります。

へっぽこな私の行うナナニー筆塗り修行の始まりはAVIS社のキットであるべきです。当然、手は付けたんです。

AVIS 1/48 ZERBE AIR SEDAN
な？たまんねぇだろ？ナナニー筆塗り修行と言いながらヨンパチになんて手を出したツケを払わされます。

パーツはモスカレフ同様、とても繊細で精密に感じられます。もしかしてヨンパチデビューいけちゃう？

塗り方、組み方を考えながら各部を接着しながら下塗り前のボロ隠し塗装をしておきます。

主翼となる4枚羽根も組み立てます。
キット付属の組立説明書は、この主翼の構成が把握しづらい向きから描かれたイラストによって指示しています。
また、各羽根を繋ぐフレームとなる乳白色の部品が強度を優先しているのか、ナカナカ溶けない樹脂のせいで
並行を維持したまま接着していくことに難しさを感じます。どこからか地獄のファンファーレが聴こえてきます。

曖昧な接着位置を探しながらフレームをどうにかこうにか組み立てます。地獄のファンファーレが大音量です。

ギバップ！俺にゃあヨンパチは無理だぁ。どうにもならず製作を放棄。途中のまま投げ捨ててKP社に逃げます。

検討課題
・それでもAVIS社のキットは買っておく
・あわよくば完成を目指して頑張ってみる