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2025年12月25日 (木)

三太ハズカム。あるいはVITESSEのミニカー。

生きてさえいれば良いこともある。…かもしれない。

3ta_2512_01

昨年は鬼三太襲来により散々な目に遭いました。さらに今秋、気の早い鬼三太から再度の襲撃を受けました。
なんだよ厄年か?前厄にしたってずいぶんと間があるってのに、今から先取りでコテンパンにするつもりかよ。
そんな繰り言をいう私に憐れを感じたのか、今年の三太はホンの少しだけ手加減をしてくださったようです。

3ta_2512_02

VITESSE #501 FIAT 500 OPEN ROOF
今夏に完成させたシトロエンをご覧になった「グラチャンの巨匠」さまよりいただいたコメントにそそのかされる
ようにしてニジニジと探し始めていたナニを思いがけず見つけることができ、迷わず即ゲットと相成ったわけです。

3ta_2512_03

主役は付属されるVESPA 200と思われるこちら。今回についてはフィアットは添え物でしかないのです。
ダカールラリー1980年大会の出場車に改造するための芯材として後日活用してみようかと企んでおきます。

3ta_2512_04

・フロントフェンダーに白いケースに覆われたニャニャーンの補助灯。
・ヘッドライトに黒いメッシュのガード。
・レッグガード内側にグローブボックスとドリンクホルダー?の設置。
・シート下の股ぐらに大型エアフィルターの設置。
・リアキャリアに追加された大型燃料タンクの搭載。

それっぽくするだけでもソコソコの追加工作を要します。書き出してみると面倒で、作りたくなくなってきます。
もう少し資料等々探しながら、同チームから参戦した4台の中からどの仕様で作ってみるか考えたいと思います。

検討課題
・フィギュアを乗せることは諦める
・4台全部並べるとかも諦める

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コメント

せぶりんぐさま
ご訪問、コメントありがとうございます。
そうなんです。タミヤ社のニーヨンは排気量の異なる形式ですし、今井科学社のジューニもシート形状などが違います。
それに私、こんな見てくれですけどヨンサンモデラーなんですよ。なのでヨンサンのベスパを入手してみたんです。

この手がありましたか!
いや~、まさか43のベスパとは考え付きませんでした。
是非シトロエンと並べて下さい!

Kawakami(偽者)さま
ご訪問、コメントありがとうございます。
いまや貴重なCCC社のキットです。手放さずレジンの手触りと、香りを存分にお楽しみください。
私は私で手をつけて挫折してるDSのセダンとピップアップを持て余している次第でございます。どうにかせにゃ…

あ、CCCのシトロエンDSの系統要ります?

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