PROVENCE MOULAGE K515 PORCHE CARRERA2 CUP SHELL 1990 1/

仁義を欠くような人生を送っております。後ろ指どころか鋭利なバールのようなモノだって刺さりまくりです。
背中の傷は逃げ傷と言われるとおり、全くもって何処へ出しても恥ずかしいことこのうえない人生なのですよ。

それじゃあイカン！と思わないことも無くは無いかもと「跳ね馬の巨匠」さまより2024年にお譲りいただいた
今となっては入手も難しい貴重なプロバンスムラムラ社のポルシェ911(964)を作ろうなどと思ったりします。

というのも昨今の世界情勢、とりわけ中東情勢のスッタモンダが自分のヘッポコ模型製作趣味に影響を及ぼす
可能性があったり無かったりし始めています。そんなこんなで年頭所信なんてブッ飛ばし、手持ちの材料等で
なんとかなりそうなイロイロの製作を優先させてしまおうという戦略的転進作戦の一環でもなく、できるだけ
白塗装をせずに済むキットを見繕ってみます。つまり、前口上の長さは言い訳のための予防線ということです。

ポルシェ、それも赤いポルシェを積極的に、しかし散発的に、それでも集中的にまとめて作っていきます。

ここ最近の手ヌキヌキ工作の手順として、窓枠部分の開口部をゴリゴリ削り、ガバガバになるまで拡大します。

あぁ～、もう作りたくなくなっちゃうぅ～
使いに使いまくり、抜きにヌキヌキしまくり、ビロビロとなったゴム型のせいでフロントグリルはベロベロに成り
果ててます。彫り直すなんてのは面倒ですよ。どうせ失敗するんですから。面倒かけて失敗確定なんてイヤざんす。

もうね、ポリパテでウメウメしちゃうんです。カップカーは専用フロントバンパーが用意されていたんだよ？
既にレース実施から35年も経ていればバレバレのウソさえ信じちゃう善良な人もいるかもしれないと思うのです。

とりあえずサフェーサを吹きます。乾いたら下塗りとしておピンクサフェーサを吹いておこうと思います。

検討課題
・キットをお譲りくださった巨匠様に謝る
・悶絶モデリングを楽しむ

→ 2/n