GAFFE #2208 MITSUBISHI Pick Up Straker Argos Paris Dakar 2001 1/

それはそれとして自分の主戦場たるレイドカーも作っておかなきゃね。そんな感じで在庫棚を漁ります。

適当に掴んだのは2001年大会に参戦した三菱ストライカー。
1995年から発売された三世代目のストラーダ L200をベースにトテンカンと改造したピックアップです。

いつ触っても、いつまでも撫でていたいベトベトのボディをザリザリ削り、削ることで立ちのぼるガフィー社
特有といえる馥郁たるレジンの削りカスの香りを胸一杯に吸い込みながら仮組とかしてみます。気づいたのは
シャーシ荷台側にボディとの接着面が確保されていないこと。その程度のことで製作に問題は無いと思います。

細かい部品のバリも削ります。そしてこれが小袋に入れられた状態でのキット同梱物の全てだったりします。

タイヤは4輪、後部荷台に置かれたスペアタイヤの3輪と合わせ計7輪。なのにレジン製のホイールは3個ほど。
おい！ホイール4個足りねぇじゃねぇかっ！！
よくあることです。よくあることなんですよ。ミチミチの小袋に入っていると思い込んでしまう錯覚を利用した
高度な凡ミスです。ずいぶん前に南青山の名店で叩き売りにされていた理由を作り始めてから初めて理解します。

ん～、7本スポークのホイールなんて手持ちの過剰在庫のなかから探し出せるのかしら。そもそも手持ちのなかに
ソレっぽいホイールがあるのかさえ把握できないでいるわけです。あ～もう作りたくなくなっちゃうぅ～

適当に誤魔化せるホイールを探す旅に出ようかと思います。

検討課題
・迷ったらロンシャン
・スピードラインの6本スポークなんかでも

→ 2/n