76543の Be a driver.
ビビってますからね。悔しいかな、捕まったこともあり制限速度を守って走ることを心がけてますよ。
昨年は2度の後部バンパーの交換などにより、気持ちもナエナエになりました。ようやく気持ちも癒えて
きたタイミングでこの仕打ちですよ。俺の12,000円返してくれよ!またちょっとナエナエになりそうです。
年末には車検を通す予定でいます。そんなんじゃ「アガリの車」はマダマダじゃねぇの?となりそうです。
先日も6ヶ月点検の際にディーラーの営業マンから今後の新車リリースの予定的な、雲を掴むようなお話を
聞きますが、どうやら私の欲しいMG METRO 6R4をファミリアにしたホットハッチの発売は無いようです。
ここのところアクセルを踏みながらの加速時にハンドルを切ると異音を感じることがあります。
今から30年以上前に乗っていたホンダ車でも似たことがあり、調べてもらうとドライブシャフト連結部に
取り付く蛇腹状のゴムブーツの一部が破れ、グリスが抜け、砂埃と水を含んでの異音発生だったとか。
操舵機構と動力伝達を同じにするFF車ではありがちなことかもしれません。車検時に調べてもらおうと
思います。ただ、ドライブシャフト交換なんて言われたら「アガリの車」探しが加速するかもしれません。
世界的に小型セダンの人気は低調なようで、国内市場においても選択肢はいくつもありません。
今と同じマツダサンに乗り換えるのは面白くありません。やはりザ・日本車といえばのカローラなのか?
グルグル考え込んでしまう時間だけが長くなりそうです。
検討課題
・ニンドスハッカッカ
・ヒジリキホッキョッキョ
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